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お気にいる KATO 10-387 「サンライズエクスプレス」7両 285系3000番台鉄道模型

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販売価格：: ￥7125税込
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商品の詳細

★KATO カトー 10-387285系 3000番台「サンライズエクスプレス」7両セット■車体番号(収納順)クハネ285-3002サハネ285-3201モハネ285-3001 サロハネ285-3001モハネ285-3201サハネ285-3001クハネ285-3001■カプラー標準密連型「カプラー部分→床下機器パーツを装着してあります」■前後ライト→「LEDに変更」■室内灯あり→「テープLEDを装着してあります」但し走行時はちらつきもあり点灯も曖昧です。■室内n小屋→「印刷したシートを貼り付けてあります」■アンテナ→「装着すみ」■動力モーター「異常なし」■走行時間→中古品から概ね5,6分程度になります。＊説明書,シール,付属品なし。＊車両の欠や破損なし。＊紙スリーブなし。 ※車輪は一つ一つクリーニングしてあります。また車両は衝撃なく丁寧に取り扱っております。■値下げによるコメント対応は行いませんのでご了承ください。⚠️ご購入にあたりこの本商品は完全なものではないためジャンク品扱いとなります。NC,NLにてご了承ください。種類...電車レールゲージ...Nゲージ

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:	やや傷や汚れあり
ブランド:	カトー
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	長野県
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

KATO (カトー) Nゲージ 285系3000番台サンライズエクスプレス(7両

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クチコミ評価

4.4

(16件)

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最新のクチコミ

★★★★
2024-05-25

やはりオリエント急行は違います。あまりに気品があり素晴しい出来なので増結も一緒に購入しました。主人が若いころ英国留学していたのと００７のロシアより愛をこめての印象が強烈のようです。

ともちゃん1790

39歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-06-08

安心の品質。個人的にＴＯＭＩＸが最も良いＮゲージメーカーだと思います。

m.chan1957

27歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-06-01

安心の品質。個人的にＴＯＭＩＸが最も良いＮゲージメーカーだと思います。

えすたいら

35歳

アトピー

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★★★★★
2024-06-06

とても小さい画面は老眼の私には見難いですが、孫は食い入るように見ています。画面が小さい分、TVへ繋げる事で大きな画面にすることが出来るのはありがたい。ただ、音声がステレオではないのが少し残念。

ももんがアポロ

23歳

アトピー

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★★★
2024-05-18

早い対応ありがとうございました。届いて来るのが楽しみです。

takesi8338

31歳

アトピー

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★★★★★
2024-06-04

前から欲しかった。ありがとうございました。

oosaki323

39歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-05-04

セットで購入するには・・・ASSY組立品を探していたんです。見つかってよかったァ。

yottimama

27歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-06-02

今回の商品には出来もよく重量感もあり大変満足しています。特に60×40のジオラマでも問題なくスムーズに走行できました、ありがとうございました。

おさるの時間

35歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-04-20

As per usual KATO is great with their products. Excellent detailing and very smooth ride. I have an E5 so it's great to run them together.

☆美浦の牝馬☆

43歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-31

安くていいもの！！！楽天最安値です！！！

DDD0136

31歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-04-06

ＪＲ２０９系３０００番台は１９９６(平成８)年４月に登場。(東京臨海高速鉄道７万形電車とほぼ同じ時期に登場しています。) 最初の１編成(ﾊｴ61編成)のみ川崎重工製(妻面に特徴的なリブが存在する。)で後の3編成(ﾊｴ62〜64編成)は総合車輛製作所製(旧東急車輛製造)となっています。製品は０番台の流用仕様(初期型)の為、妻面にリブのあるハエ６１編成(川崎重工製)がプロトタイプです。(また、クハ２０８形３０００番台には存在しないはずの掃除機ＣＰが付いている為、撤去加工が必要です。実車は２０９系の分類では中期製造グループに入ります。中期車以降、先頭車からＣＰは消えています。プラ用ニッパーでバッサリ切断するのが手取り早いでしょう。) 前回製品(確か２００１年夏季発売だったような…)では限定品扱いでしたが、今回からノーマル製品化しグレードダウン。しかし、モーターがフライホイール化する等、現在の水準に格上げされています。(１１年の時を得て再び製品化です。マイクロエースのハエ７２編成と並べると、より良い雰囲気に。最も出来栄えはTOMIXのほうが断然に◎ですが…) 地元の車輛ゆえ欠かせない製品と云えます。(行先…悩みに悩みましたが、結局は高麗川行としました。設定は八王子発です。八高線ｵﾝﾘｰ運用で折返しは回送で自走で川越車輛ｾﾝﾀｰまで戻ります。一応、夜の運用という事で…ワンマン表示を勝手に付けてみたりする。川越/八高線、是非ワンマン運転化を推薦します。ただでさえ無駄が多過ぎる!そもそも、ドアボタンの使い方が間違っている！)

aworkss

39歳

アトピー

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