何でも揃う ダンジョン飯　百面相缶バッジ　コラージュアクリルキーチェーン　コンプリートBOX ピンズ・ピンバッジ・缶バッジ

★★★

2024-05-25

カスタム用に購入しました。 15インチ程度のパーツを使っていたけど 比べると小さいから組みづらいですね。

• ビギナーレビュー者
• 36歳
• アトピー
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★★★★★

2024-06-08

カーモデルを作る者の端くれとして避けては通れないAE86レビン・トレノは 基本になるキットですね。

• チハル0325
• 24歳
• アトピー
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★★★★

2024-06-01

さすがタミヤかな。 組んで何の不安がないですね。私には良いです。

• EQQパワー
• 32歳
• アトピー
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★★★★★

2024-06-06

オートアート社の作り込みの凄さ、実車のイメージをそのまま再現する表現力、塗装の美しさにはいつも感心させられます！今回はそれに加えて各開閉部の隙間の少なさ、専用のへら状の工具による開けやすさが秀逸でした！でも、一番感動したのはエンジンベッドカバーの梨地仕上げ(結晶塗装)の美しさでした。完璧な 絵画のような素晴らしさ……。だからオートアートなのか！

• Julie168
• 40歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-18

細かな所まで再現されていて大変満足しています、外観の綺麗さはさすがです。

• dango98426597
• 28歳
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★★★★★

2024-06-04

12月9日に購入し、12日には届きました。甥っ子のクリスマスプレゼントで電気屋さんに行ったものの売ってなく…急いでネットで探しここのショップさんが一番安かったので購入させてもらいました。クリスマスまでには欲しかったのでこんなに早く届いてすごく助かりました。配達時間の変更もメールの返事が早く丁寧で気持ちの良い買い物が出来ました^ ^ありがとうございました。

• 楽天60459787
• 36歳
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★★★★

2024-05-04

一般的に スポーツカーは、ロードクリアランスを低めに設定します。しかし、シャーシ剛性を高くすると、振動吸収性が損なわれます。シャーシ剛性を低めて 振動吸収性を高めると、トラブルが出やすくなります。ルマンマシンのように、ぎりぎりまで ロードクリアランスを低めに設定して、振動吸収性の高い新素材系シャーシを採用するのか？、ラリーレイドマシン【軍用トラック】のように、ロードクリアランスを高めに設定して、剛性の高いシャーシとロングサスペンションを採用するのか？。この時代のマシンは、このような問題に直面していました。

• マカロン817
• 44歳
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★★★★★

2024-06-02

以前のマイカーがプラモデルになっていたのですが、再販と聞いてすぐに購入しました。まだ作製していませんが楽しみです。

• ウーゴのママ
• 32歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-20

本屋さんに行っても既に売り切れの様子。 こちらのお店にあってよかったー。 注文後まもなくして売り切れとなっていて間に合ってよかった！ 高級感はあまりないですが、値段が値段なので、、、。 この車の時に初めてF1を知り、セナを知り。教習所に通い始めたのもこの年で、カートのライセンスもとりに行ったな。 1988年は自分にとって忘れられない事が沢山の年でした。

• wajmdp
• 40歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-31

Jaditoys Ltd.（中国）BMW i8 プロトニック・ブルー1/18サイズ ミニカーを購入しました。Jaditoysは、１０年以上前から、値段の高い割には、相変わらず、出来映えが普通程度で、エンジン等の中身は無い上に、作動部も少なくて、ドアのみの開閉で、ヒンジがお粗末で、すぐ壊れる、ＴＶＲタスカンも受取時点で壊れていました！トミカ程度の出来なのに、京商並みの高い値段！？に釣り合わない商品です。

• きき6345
• 48歳
• アトピー
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★★★

2024-04-06

スバルBRZ届きました。 まだ未着手ですがパーツが細かくていい感じです。 今から完成が楽しみです。

• ヘリム8803
• 36歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-29

180SX用に購入しました。 リアルな感じで大変満足です。 180にとても似合いそうですね。

• viewstar
• 44歳
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★★★★

2024-03-23

誕生日の贈り物です。５歳の孫がこのモデルなら作れるようです。喜んでくれるかな。

• シューキー39
• 32歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-27

遅いって。 発送いつできるの？ マジで怒ってます。

• あおい3014
• 40歳
• アトピー
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★★★★

2024-03-09

今のレーシングカーは、一般的にHIGH TAILですが、昔のレーシングカーは、LOW TAILでした。理由としては、現在のように空力マシンでは ないからです。現在のマシンは、低い NOSE から 高い TAIL に向かい 空気が流れることで Down Forceを 得ています。昔のレーシングカーは、それとは違い、流線形が主流だったからです。

• めぐみ06108604
• 48歳
• アトピー
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