商品の詳細
当方、冬季、純正マフラーにした時にカーボンサイレンサーを付け替えて使用してました冬季、チャンバーから純正マフラーに変更だとキャブ調整が面倒臭いので、純正マフラーに戻しカーボンサイレンサー付ければ、抜けが良いのでキャブ調整しないで付け替えニードル調整位で、大体大丈夫でしたNSR250Rの純正アルミサイレンサーのネジ穴、取付位置は変わらないので1型から5型迄、使用可能と思います。当方は1型~3型迄は取付確認しています。年々、2ストパーツ高騰中‼️愛車のNSR250Rに装着してレーシーに仕上げてみてはいかが❔NC、NRで引取限定で値引きは不可です‼️当時もかなり高価な物だったのでネジ留めタイプなので、グラスウール交換可能で、分解、掃除、出来ます(このカーボンサイレンサー以降のタイプはリベット留めにより、バラバラに分解が出来ないタイプです)現在、サイレンサー内のグラスウールはデイトナ製が入ってます今は、このカーボンサイレンサーはかなりのレア超希少で、同じ品物を見た事はありません❗カーボンサイレンサーの音は独特な音なので確実にレーシーさを増します3流メーカーのカーボンサイレンサーは音は鈍い音で、見た目もダサい‼️大切に使用してくれる人に譲りたいです‼️値引き不可‼️早期引取希望ですプロフ見てから問合せ願います
商品の説明
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ホンダ NSR250R SE MC28 ライズオンステンレスチャンバー
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