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激安ブランド用　ヨシムラ　機械曲げヤマハ　マジェスティs 30000→28000 R-77S 政府認証　JMCA　雨天未走行　取説付き　他商品同時購入で安くします SPEC EXPORT チタンカーボンエンドサイクロンその他

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販売価格：: ￥15960税込
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商品の詳細

ご覧いただきありがとうございます。マジェスティs 用ヨシムラマフラーになります。ステンエキパイでサイレンサーはチタンカーボンエンドになります。新品で購入(約7万円)後2500キロほど使用しました。全体的にきれいですがサイレンサーのエンブレムに擦り傷あります。画像で確認お願いします。このマフラーによくあるエキパイのステー折れも無く状態は良好です。エキパイとサイレンサーの差し込み口がやや固着気味で無理に外すと壊しそうだったので分解はしていません。エキパイは多少回転するので装着の際の微調整は可能だと思います。エンドバッフルは取り外し可能です。このマフラーはエキパイがとぐろを巻く様に長くなっており、社外マフラーにありがちな低速トルクの落ち込みを防いでいます。JMCA認定マフラーですが重低音の効いた良い音です。爆音ではありませんが深夜早朝のアイドリングは気を使います(^_^;)車両型式：JBK-SG28J(14-17)／2BK-SG52J(18)エンジン型式：G3B8E(14-17)／G3K3E(18)Main Material：Stainless近接排気騒音：88dB／3750rpm加速走行騒音：82dB■政府認証マフラー■平成18・19年排出ガス規制/平成22年騒音規制適合オイル交換：〇フィルター交換：〇純正センタースタンド装着：〇R-77Jサイクロンをダウンサイジングした「R-77S」サイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップを装着することにより、スポーティかつ迫力のあるデザインに仕上がっております。STDマフラーと比べ約49%の軽量化(STD：5.9Kg、R-77Sチタンカバー：3.0Kg)に成功。性能は低中速度域でSTDを大きく上回り、高速度域まで伸びていきます。また、R-77Sサイレンサーは、迫力ある歯切れの良いサウンドを実現。ライディングの楽しさをより高めることができます。≪EXPORT SPECとは≫このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。玉村町まで来られる方よろしくお願いいたします。商品のお渡しは基本的に週末になります。

商品の説明

機械曲R-77Sサイクロン EXPORT SPEC 政府認証 | ヨシムラジャパン

機械曲 R-77S サイクロンカーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証

Slip-On R-77S サイクロンカーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証

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最新のクチコミ

★★★★
2024-05-25

車のトランクに入るのが嬉しいですね。そして見た目がカッコいい。かなり注目浴びます。昨日届いたばかりですが、明日はどこに行こう？と、すでにお気に入りです。

kunzo1952

20歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-06-08

旦那の車置き場まで用に購入。毎朝楽しそうに乗っていきます。子供も喜んでます。良かったです・

けいと0647

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-06-01

配達の連絡が遅いです。注文して一週間連絡なし、こっちから連絡して来週配送ですと言われました。静かですが普通のバイクに比べてかなり遅いし、坂は全然登らないです。買わなかったら良かった…

長月屋

36歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-06-06

素早く対応していただいて感謝しております。

toshi09448727

24歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-05-18

巷の実店舗にも同じバイクの問い合わせをしましたが、色々付けて頂いて、価格も断然安いので、こちらで購入しました。届くのが楽しみです。

ひろすぃ787

32歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-06-04

軽くて扱いやすいです。乗り心地も良好、夜外に置きっぱなしは怖いなぁ〜と思っていたけだ、サッと折りたためて家の中に置けるのでいいです。まだ他に乗ってる人を見たことがないので、結構注目されます。

Wata302

40歳

アトピー

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購入品

★★★
2024-05-04

"実は３．５点です。約1週間前にBlazeSmartEVを受け取りました。一般的に、Blaze Smart EVが良い物。セットアップに少しイライラしましたが、購入には概ね満足しています。良い点も（スタイル、静か、宣伝された速度で走る…丘を駆け上がり、少しだけ遅くなる、そして携帯性）、悪い点も（ブレーキの設定の問題、ネジの緩み、Bluetoothをオフにできない、ミラーが折りたたまれない、バッテリーゲージがわかりにくい、キックスタンドが弱いなど）あります。そして簡単に追加できるものがありますスマートEVをより良くするためのBlazeによる（折りたたみ式ミラー、アクセサリー、およびマニュアルの詳細情報…特にバッテリーとブレーキに関する情報）など。印象をもっと詳しく書きたかったのですが、スペースが足りません。 Really 3.5 stars. There are some good points (style; quiet; runs at advertised speed; runs up hills and only slows a little; and portability)

hidespe

28歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-06-02

操作面や安全面は特に問題なく、静かだしいいのですが、どこの電気バイクもそうですが、充電器に問題多いかも。。前の他社メーカーの充電器は３か月でだめになったこれは、よさそうと思いきや。三又のコンセント。二穴に変えてはダメと書いてある。おそらく、そのような使い方で充電すると、前と一緒になるのかも。。なかなか三穴のコンセントって適所にないんですよね。。。家庭用の二穴コンセントで充電できるように今後改良してほしいです。このバイクはのりはじめて、 10回目で突然クラクションが鳴りっぱなしになりました。会社に連絡したのですが、かまぼこ板より大き目の板を釘で打ってあって巧みのように梱包されてきたのですが、そういう状態にもどして、○○運輸さんに持ち込むよういわれたのですが、そんなの無理です。それ以外の方法での持ち込みは契約違反で有料になるみたいです。実質返品不可。結局近所のバイク屋さんで見てもらったら手前の変圧器だったかな？その部分がちゃっちいらしく、無理な電圧がかかると、ヒューズがとぶらしい。はじめ椅子の下に主電源、右のハンドルのとこに緊急停止電源あってなんだろ？って思ってたけど。結局、そこが弱いんですね。それと主電源は、ある程度の時間のらなかったら切ってくださいと、ごまかしてありますがのってみて、ある程度は五分ぐらいのような感じがします。すぐ、のるときは電源きらずに、エンジンかけたまま、停車してるほうがよさそうです。停車するときはまずエンジンを切って、主電源をオフにしもう一度、エンジンを入れて手前の電気がぬけてから緊急停止ボタンをオフにし、エンジンを切ると。電気系統にはよさそうでです。あと、充電するときは、主電源いれないと充電はできないのですが、その前に先ほどの要領で、手前の電気を抜いて、緊急停止ボタンをオフにして電気がはいってこれないようにしてから、充電するとよさそうです。はっきりいって、可愛さだけのバイクです。雨の日はバイクごと着るカッパがついてましたが、はじめは可愛いと思ってましたが危なくて乗れないです。今は、透明なゴミ袋を手前にかぶせて電気系統に入らないようにして使ってます。今のところ問題はないようです。

髭1127

36歳

アトピー

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