• 車高調 スズキスポーツ 減衰調整4段 Fのみ 旧規格
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14250税込

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商品の詳細

スズスポの旧規格車高調、所謂白足です。\rHB21Sアルトワークスに使用予定でしたが、F足回り新規格化に伴い不要となりましたので出品します。旧規格のスズキの軽であれば使用可能かと思いますが、適合確認はご自身でお願いいたします。\rヘルパースプリングも入っており、アッパーはピロなので結構良いモノかと思います。\r\r多少のキズ汚れはあると思いますし、古い製品なので完璧を求める方はご遠慮ください。\r\rメ〇カリにも同商品を出品しております。\r発送希望の場合はそちらからご購入ください。

商品の説明

車高調 スズキスポーツ 減衰調整4段 Fのみ 旧規格 - 車・バイク・自転車
車高調 スズキスポーツ 減衰調整4段 Fのみ 旧規格 - 車・バイク・自転車
車高調 スズキスポーツ 減衰調整4段 Fのみ 旧規格 - 車・バイク・自転車
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車高調 スズキスポーツ 減衰調整4段 Fのみ 旧規格 - パーツ
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Yahoo!オークション -「スズキスポーツ車高調」(サスペンションキット
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最新のクチコミ

★★★★★

大変迅速な対応ありがとうございました。またバイク用品を買いたいと思います。

  • わか4487
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正品の精度が保てているので大変助かります。

  • CK417
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

全く問題ありません。キレイな造りです。ありがとうございました。

  • kei_nona
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正品の精度が保たれているので大変助かります。

  • しゅう7246
  • 24歳
  • アトピー
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★★★★★

届きました。ありがとうございます。。。。

  • きてれつ5762
  • 32歳
  • アトピー
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★★★★★

vj21 k型 右ではエアスクリューのピッチが違いましたが、 左はニードルジェットがダメでした。 日本の会社だからと安心してはいけないと、 教訓をえました

  • viva162107
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

届きました。ありがとうございます。。。。

  • ATU2545
  • 28歳
  • アトピー
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★★★★★

vj21 k 型 右キャブのエアスクリューのピッチが違ったので、キャブ本体にダメージがきました。 まさかピッチが違うとは。。 疑ってかかるべきでした。

  • *なつる*
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ふつうには使えないですね。 ジェット類の番号も不明ですし、ニードルも加工しないと使えません。 確かに使えるパーツもいくつかあるのですが、だったら単品で購入するのが安上がりですし、確実に使える物が来ます。 残念、、

  • a52949190
  • 44歳
  • アトピー
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★★

純正レベルのつくり。 調子よくなりました。

  • TAKU6387
  • 32歳
  • アトピー
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★★★★★

間違えて頼んだので わかりません。 でも、届くのは、 早くてgoodです。

  • kyon29929
  • 40歳
  • アトピー
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★★★★★

商品は純正とほぼ同じで問題なく、取り付けも問題ありませんでした。価格も安いのですが、注文後にPMCに発注して、在庫があれば出店会社に発送。到着後に出店会社からの発送になりますので、最短でも到着までに1週間は掛かりますので急ぎの場合は注意が必要と感じました。

  • ms_1780
  • 48歳
  • アトピー
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★★★★★

先端の面取りと外形の仕上げが悪い キャブに取り付けるプラスチックのネジのスプリングが収まる穴が 少し小さく 先端部のバネぶが収まらずストロークが少ない 先端の出る長さを短くした場合特に必要に感じました 各部の抵抗が多くバネの強いものになっているが 途中をカーブすると戻りが悪い R部の材質が真鍮であるが 曲がりがきついのに内径が細い

  • ゆこゆこ1212
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

作り、質感がとても良いです 経年変化も期待できそうで使い込むのが楽しみです

  • うら5372
  • 44歳
  • アトピー
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購入品