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![ハイエース100系(1代目 ハイエースワゴン)(1996年08月〜1998年07月 ハイエース100系(1代目 ハイエースワゴン)(1996年08月〜1998年07月](https://www.flexnet.co.jp/images/catalog/TO/S110/TO_S110_F001_M007_1_L.jpg)
ハイエース100系(1代目 ハイエースワゴン)(1996年08月〜1998年07月
![100系ハイエース車 - パーツ 100系ハイエース車 - パーツ](https://www.flexnet.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/r7kitp0000000ngj.jpg)
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かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- MYmy
- 35歳
- アトピー
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購入品
固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- kun18353
- 23歳
- アトピー
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