• SUZUKI  GAG 純正未使用インナーチュブ
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【SALE】 SUZUKI GAG 純正未使用インナーチュブ  スズキ
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【SALE】 SUZUKI GAG 純正未使用インナーチュブ スズキ

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商品の詳細

倉庫整理していたところ、ギャグのスズキ純正インナーチューブが出てきました。前の車がバックしてきて突っ込み、フロントフォークが曲がったので購入。が、その後盗難に遭いそのまま倉庫行きになっていました。見た目もとても綺麗な状態です。インナーチューブが曲がってしまった、さびがひどくてオイルシールがすぐダメになる等の悩みの有る方、レストアしたいが純正にしたい方いかがでしょうか。見たところチューブ表面には錆はありませんでしたが気になる方は確認してから購入して下さい。元々入っていたビニール袋は穴が空いたので入れ換えました。購入後はノークレームノーリターンでお願いいたします。

商品の説明

Yahoo!オークション -「インナーチューブ」(スズキ用) (サスペンション
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BZ16 新品送料無料 W800 W650 W400 EJ650 EJ400 39MM 純正品番44013
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Yahoo!オークション -「インナーチューブ」(スズキ用) (サスペンション
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2024年最新】Yahoo!オークション -フロントフォークインナーチューブ
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Amazon | フロントサスペンションインナーフォークチューブ スズキ
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最新のクチコミ

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リピです。前回買ったのがボロボロになったので。 サイズは4Lを3個。せっかくなので所有バイク全部のカバーを一斉更新。バイクは先代ハヤブサとマグナ750(RC43)とBキング。 【使い勝手】前後にロック用の穴があるので、とても便利。ただし、輪っかは外れやすいため、あらかじめガムテか何かで補強しておくと良いかな。 【サイズ】Bキングは車検で手元にないため未確認。ハヤブサは社外キャリア取付のためキツキツというかパッツンパッツン(ケース等は付けていません)、マグナもバックレストを取付しているため、以下同文。フルノーマルなら両車とも少し余裕ができるハズ。 【サイズ表】古い。3車とも載っていない。Bキングはマイナーだし、マグナ750はマイナー+古いバイクなので仕方ありませんが、ハヤブサすら無いってのは怠慢なんじゃない?と思います。その代わり昔のバイクは充実(笑)早期更新を希望。 【耐久性】たぶん悪くはないと思います。一種の消耗品ですので、『そこそこのを低価格で』というコンセプトには賛成。

  • kun-chan788
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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