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商品の詳細

ご覧いただきありがとうございます今回は不動状態のレストアベースです今回付いている風防やUSB等は外しますミラーも外して元々の片側ミラーだけになります[車両紹介]鍵1本  書類有り走行距離12,500km(メーター読み)知り合いが通勤等で使っていましたこちらで定期的にメンテナンスしながら乗っていましたが今回走行中にエンストし不動状態になりましたエンジン等下ろして開けて点検したのですが原因が分からず今回出品することに…❴今までの記録❵2022.10.6…購入、USB電源等取り付け10.11…ベルト&ウェイトローラー新品交換11.1…セルモーター新品交換、キックグリスアップ11.23…キャブ清掃、右クランクシール新品交換12.5…エンジンオーバーホール(クランクシャフト、シリンダー一式、クランクベアリング&シール、ベルト全て新品交換)2023.1.17…サイドスタンドの根本溶接補強3.14…不動になる今回出品する前に点検して分かったのは·圧縮有る(シリンダー内も写真の通りで傷も無し)·キャブレター分解清掃して組み直し·エアフィルタ点検·燃料負圧コック点検·プラグ(火花)点検·駆動系点検·セルも元気に回るここまでしましたがかかりませんでした(T T)オイルポンプ周りからオイルが滲んでるようです電装は走行距離計が動かない以外一通り問題ありませんでした外装は写真の通りです分割払いは不可ですノークレームノーリターンです定型文は無視致します現金手渡し、直接引取り大丈夫です

商品の説明

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スズキ CE13A アドレス V100 スクーター 原付100cc 2スト 実働
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アドレスv100 2st - バイク
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期間限定キャンペーン アドレスV100 カスタム 調子良好 アドレス V125
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最新のクチコミ

★★★★

一般的な原付より若干大きいので、狭い駐輪場の出入りに少々手間取りますが、走行中の安定感はあります。 メットイン部分にはジェットヘルは入りません。また、そこにブレーカーが付いているのですが、これが荷物の出し入れの邪魔になります。もう少し配置を考えて欲しい所です。 フロントにも小物入れがあり便利なのですが、そこの扉を閉めるのにコツが要ります。力任せで閉めようとすると確実にヒンジ部を破損させます。また、雨の日にはそこへの浸水を防止する造りにはなっていないので、水濡れを避けたい物を入れるのはやめたほうがよさそうです。 速度計などのメーター類はデジタル電光表示です。陽当たりによっては全く見えません。バッテリー残量は急激に減るものでもないので気にすることもないのでしょうが、速度確認は体感まかせです。2輪に慣れてる人なら問題ないでしょうが、体感的に速度を読み取れない人は速度超過に気をつけてください。 登坂力や速度の確認はまだ行っていませんが、加速は然程悪くはありません。エンジンバイクと違い静音なので、深夜・早朝でも近所を気にすることなく乗れるのは重宝します。

  • kun-chan788
  • 30歳
  • アトピー
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