新入荷 VTZ250後期型　エンジン好調　いいバイクですよ(^O^)／ ホンダ

乗り換えに伴い出品いたします。\rVTZ250後期型になります。\r走行距離は5.4005kmです。\rカスタム・傷等数か所ございますので\rご理解いただける方と取引させていただきたいと思います。\r\r<カスタム(3/8現在)>\r\r・バックステップ装着（マッククレーン製）\r・ヘッドライトバルブ交換済み&汎用ビキニカウル\r・社外ハンドル(ハリケーンセパハン、トップブリッジ下に装着)\r・プラグコード社外品（NGKパワーケーブル）\r・ヤフオクアンダーカウル装着（自家塗装）\r・社外カーボンマフラー装着(競技用ヤマモトレーシング)\r・VT250スパーダリアホイール&ブレーキ類流用\r・前期型テールライト装着\r・フェンダーレス化\r・車高アップ(スイングアーム加工)\r\r\r<傷･不具合等>\r\r・タンク左上に凹み（タッチペンで補修)\r・左フロントウインカー破損（テープで固定）\r・リアブレーキキャリパー溶接部からブレーキ時に異音（キャリパーとそれを固定する金具が接触した時の音と思われます）\r・スロットルの戻りが遅い。\r・チェーン片伸び気味（通常走行には問題ありません）\r・社外マフラー装着時にセンタースタンドと右側のタンデムステップを取り外しています。\r\r<インプレッション>\r\r・エンジン等は非常に好調です。豊かなトルクで発進滑らかです。\r・加速は基本フラットです。スロットルをひねった分加速しますが\r8.9000rpmぐらいからアクセルを開けるとなかなか強烈です。\r・最高速は160kmまではメーター読みで確認しています。\r・マフラーは見た目のわりに静か目ですが、気持ちの良い重低音がします。\r10000rpmくらいまで回すと4気筒車のような音がします。\r・身長が高い方は少々窮屈かもしれません。\r・車高アップしているので少し足つきが悪いです。(自分は176cmですがべったりで膝が曲がります)\r\r\rオーナーが通勤で使用しますので走行距離が多少伸びます。ご理解ください。\r価格応相談(お会いした時に色々お話ししましょう!)\r取引場所は長尾駅が望ましいですが、枚方市駅でもOKです。\r大切に長く乗っていただける方にお譲りしたいと思います。\rよろしくお願い致します。\r\r