クラシック ヤマハ ＳＡ１０Ｊ ビーノ ヤマハ

商品ご覧いただき、ありがとうございます。以前ジモティーにて40000円で譲っていただいたのですが、ほとんど乗らなかった(100キロ程度)ので必要な方にお譲り致します。\r譲っていただいてから23000円で塗装を依頼し塗り替えております。趣味で整備などをやられている方なのですが、しっかりと行われているようで問題なく走行できますし力もあります。必要であれば新品購入後、数回使用しましたヘルメットもお付け致します。落下などないキレイな状態です。以下は、譲っていただいた時の記載を引用させていただきました。現在の自賠責など相違はありますが整備内容などを参考にしていただけたと思います。距離は現時点のに書き換えております。\r下記、概要や説明、整備履歴になります。\r\rトラブル防止のため、よく確認お願いいたします。\r\r＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝\r〇概要〇\r\rメーカー ： ヤマハ\r\r車種 ： ビーノ ＳＡ１０Ｊ\r\r車体番号 ： ＳＡ１０Ｊ－１０５＊＊＊\r\r排気量 ：５０ｃｃ\r\r年式 ：２００３年\r\r走行距離 ：24,922ｋｍ（24,654kmで【10,672km】走行のエンジンに載せ替え）\r\r書類 ： 廃車証明書 、 譲渡証明書\r\rキー ： メインキー １本\r\r＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝\r〇車両説明〇\r\r以前、中古で購入したビーノになります。生活環境の変化に伴い手放す次第です。\rこちらは２ｓｔビーノになり、４ｓｔと比べてパワーがあるので乗りやすいと思います。\r\r通常はフロントブレーキがドラムですが、アクシス９０のフロント周りを移植してディスクブレーキ化しています。\r整備履歴にも記載しますが、移植に伴いフォークＯＨや化粧なおしをしています。\r（塗装については垂れてる箇所ありますが、そこまで目立たない個所です）\rとは言え、粗があるので気になるようであれば手直ししてください。\r\rエンジンについては約１万ｋｍ走行の程度の良いエンジンに載せ替えいたしました。\rもちろん載せ替えた際に一通り整備はしましたので、整備履歴を確認ください。\r\r外装については年式相応の傷や錆等がいろいろあります。写真も比較的綺麗に写ってしまいます。\rサイドスタンドも取付てあるので、止めて置くのがすごく楽です。サイドスタンドは後付けになります。\r左ミラーが購入時から少し曲がっているので気になる場合は交換が必要です。（後ろが見えないわけでは無いです）\rドリンクホルダーは自転車に移そうと思っているので外します。\r自分のところに来てからは室内保管です。\r\rエンジンはキックやセルで始動できます。ただ、バッテリーが少し弱くなっているので購入後は交換するのが良いと思います。\r電装系についても現時点で異常ありません。上にも書いたようにバッテリーが弱っているので、アイドリング時のヘッドライトは少し暗めです。\r\rビーノＳＡ１０Ｊのパーツを複数予備で持っています。必要であれば一緒にお譲りいたしますが、あくまでおまけです。\r（エンジンシリンダーやオルタネーター、その他こまごまと何かあったと思います）\r\rコンディション維持のため、多少は距離が延びます。\r\r\r＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝\r〇整備履歴〇\r\r ２０２１年\r ・リアタイヤ交換 90/90-10（純正サイズより少し外径が大きいです）\r ・ギアオイル交換 YAMAHA純正\r \r ２０２０年\r ・エンジン載せ替え（10,672km走行エンジン）\r →載せ替えに伴い下記個所を交換\r ＝リア駆動ギヤ系ベアリング\r ＝ギアオイル（YAMAHA純正）\r ＝ドライブベルト交換\r ＝ウエイトローラー交換（7.5g）\r ＝エンジンハンガー部分ベアリング交換\r\r ２０１９年\r ・スパークプラグ交換\r ・インテークマニホールド交換\r （上記２つはエンジン載せ替えの時に新エンジンに移動しています）\r ・エアーフィルター交換\r ・Ｆディスクブレーキ移植（アクシス９０）\r →移植に伴い下記個所を交換\r ＝ステムベアリング交換\r ＝フォークＯＨ済み（ブーツも新品交換済みです）\r ＝ブレーキローター取付ボルト新品交換\r ＝ブレーキマスターシリンダー窓 交換\r ＝フォーク、ホイールの塗装（２液ウレタン塗装→フォーク：シルバー、ホイール：ガンメタ）\r ＝ホイールベアリング交換\r （ベアリングは自宅に在庫があったためＺＺを使用しました。もし気になる方はＬＬＵなどに交換してください）\r\r＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝\r〇車両引き渡し、現車確認について〇\r\r →直接引き取りについては、お互いの予定が合う日にちでお願いいたします。\r 積み込みなどお手伝いはできますが、ラダー等の積み込み資材は購入者様でご用意お願いいたします。\r →自走については、事前に廃車証明書と譲渡証明書を郵送しますので、自賠責保険の加入とナンバー登録を済ませてからお願いいたします。\r自走での引き取りの場合、事前に書類をレターパックライトで郵送します。\r\r・現車確認については都合が合えば可能です。\r　質問からお問い合わせください。防犯上の都合でガレージでの現車確認は嫌なので、どこかの駐車場で確認になります。　\r\r＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝\r〇ご注意〇\r\r・基本的に中古です。当方バイク屋でもないので、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いいたします。\r・過去に高校生との取引で嫌な思いをしたので、もし高校生の場合はご両親に取引してもらうようにしてください。\r・自走引き取り可能ですが、点検整備をしなくて良いわけではありません。その辺をよく理解して入札ください。\r・個人の出品車両なので現状販売です。\r・不明な点は質問でお願いいたします。（意味不明な質問や記載していることについては、トラブル防止のため無視いたします）\r・取引額が大きいわけではありませんので、分割や値引き交渉など民度の低いことは止めてください。