• ★『ベスパ!』ではなく~FIDDLE-X50★東京都大田区【下取OK】
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商品の詳細

\r新しいオーナー様が決まりました。\rたくさんのお問い合わせありがとうございましたm(__)m\r\r\r\r\r\r\r\r\r\r\r\r\r\r\r ★☆★☆SYM FIDDLE-X50の出品です!☆★☆★\r\r\r新型のベスパ?かと思える位ベスパっぽいような…\r入手するまで知りませんでしたがFIDDLE-Xという車輌です!\rアップライトな乗車姿勢までそっくりです(^^)/\r\r50ccにしてはかなり大柄でタンデムも可能なシートです、\rご希望により原付二種登録へのカスタマイズも承ります~\r\r50ccですが必要十分なパワー!\r公道での試乗ですので最高速の計測はしておりませんが、\r60km/h以上は問題無く出ます、けっこうパワフル!\rそれを受け止めるフロントディスクブレーキ、\rメットインスペースに盗難防止用の点火カットスイッチ付!\r\r中古車なりのコキズやヨゴレ等の経年劣化はございますが、\r大きなキズやワレ等なく、ご納得頂けるレベルだと思います。\r\r\r    【 SYM FIDDLE-X50 】\r\r   ◆車体番号 RFGAW05W78X058026\r\r   ◆車体色   ブラック\r\r   ◆排気量   50cc\r\r   ◆走行距離  8,993km\r        〔多少増える可能性あります〕\r              \r\r◇出品時の簡易チェック〔保証するものではありません〕\r\r ●電装系\r  バッテリー      OK(新品に交換済)\r  ヘッドライト Hi / Lo OK/OK\r  ウインカー  右 / 左  OK/OK\r  ストップランプ     OK\r  ホーン         OK\r\r ●タイヤ山   フロント・リアともそこそこ\r\r ●簡易走行テスト\r  走行に問題は感じません!\r  原付として必要十分な走行性能\r  大柄なボディーですが心強いフロントディスクブレーキ\r\r◇整備士による点検・整備済み車輌ではありません。\r 念のため整備後の乗りだしをお勧め致します。\r あくまでも『現状販売』となります。\r 全てにおいて現状優先をご了承下さい。\r 未点検での自走引き取りは自己責任にてお願いします。\r\r※ご依頼があれば別途整備士による基本点検も可能です。\r\r\r\r\r  ★☆★ 【四輪】 買取 ★☆★\r\r 処分車も自走可能ならどんな車輌でも買取ります!\r\r  ★☆★ 【二輪】 買取&引取 ★☆★\r\r 処分車引き取ります!査定有は買い取ります!\r

商品の説明

☆『ベスパ!』ではなく~FIDDLE-X50☆東京都大田区【下取OK】 - その他
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☆ベスパLX150~フロント事故車/エンジン好調☆東京/大田区【下取OK
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VESPA | バイクショップ ONEPERFOUR(ワンパーフォー)
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THX SOLD OUT…..VESPA 50S | Inoda motor's
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【新製品】電動バイク 期間限定 激安 モニター価格 ecolu MG ホワイト MG-WH-M モニター価格 108.000円で買いました。 安かったし、ガソリンを入れに行かなくて良く、通勤と家の周辺の移動だけなら 走行距離も速度も問題無かろうと思って購入の決断をしました。 甘かった。 まず、配送は家に持って来てくれるのじゃなく運送会社止め自分で取りに行かなければなりません。 そして、ナンバー登録ももちろん自分、ショップはすぐに簡単にできますよと言っていたが 全然、石刷り部分はとても狭くやりずらい上に石刷り部分が錆錆で車台番号の刻印も薄く上手く取れません、 市役所に持って行ったが薄すぎでダメと言われた。 仕方なくバイク屋に石刷りだけやって貰ったが、それでも薄すぎダメと跳ねられる。 プロがやってダメならどうやればいいんだと文句を言って押し問答し、どうにか許可されました。 そして実走 一か月でディスプレイモニターの枠が走行中の振動により取れました。 パネルは簡素な作りで止めの部分の作りが悪く簡単に外れます。 二か月目でパンクしました。 三か月目で走行中いきなり金属がぶつかるような衝撃音がし 何かと思って見ればバッテリーの受け皿の支持金属の薄っぺらい板が2か所の溶接部分が剥がれバッテリーが落下しました。 修理屋に持って行くと全てのフレームが錆錆、受け皿の支持金属の板も2枚ありましたが薄すぎで溶接はただの1点止め、こんなのじゃ直ぐ外れて当たり前といわれました。 私も簡単な溶接はしたりするのですが素人目でも酷いのが分かりました。 ただ溶接部分の悪さはそこだけじゃなく他の部分も酷い有様でした。 全て補修するとなるとお金が掛かりすぎるので受け皿部分の支えのみ 太い板を4枚にして溶接してもらい終了。 サービスで他の部分も少し手直しして貰い金額も3万にしてもらいましたが痛い出費です。 ただ修理屋の人が言うには、これだけじゃまたどこかの溶接が外れ故障するかも知れないよとは言われました。 半年も立てば走行速度も下がり、走行距離もすごく下がりました。 満充電で30キロ位 そして10か月後、走行中突然止まり、うんともすんとも行かず。 充電もできず、バッテリーが壊れました。 同じバッテリーを購入しようと思えばバイクの購入代金 バイク本体価格 108.000 当時では バッテリー価格 約120.000 逆ざやです はっきり言って買ってはいけません。

  • aaa2112
  • 27歳
  • アトピー
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