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ニンジャZX-9R E型 純正タンク 色変え塗装有り 2001年 カワサキ - タンク
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カワサキ ninja zx-6r 2013年〜2016年 純正タンク - タンク
New High Quality high Pressure Intank Electric Fuel Pump Core OE
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最新のクチコミ
使用しだして4カ月くらいで所々横に裂けてきました。
- パピコ2957
- 26歳
- アトピー
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購入品
屋外ではないので参考まで 屋内カバー(バリチェロ)の上から使用、厚さは薄くもなく厚くもなく、 XL883Nに4XLは大きかったかなと思いますが、あくまでホコリ防止が目的なので納屋のホコリ防止には大きくてよかったかなと思います 梱包が真空パック?で非常にコンパクトでビックリしました
- kame-kichi555
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
生地が薄いとのコメントもありますが、私は許容範囲内です。重さも軽減されていますので、取扱いがとても楽です。
- ハロウィンキョウカ
- 22歳
- アトピー
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購入品
台風の強風でロックホールが外れてしまいましたが、生地と縫製は今まで購入したカバーの中では一番しっかりしていました。再度購入予定です。
- koyasu1964
- 30歳
- アトピー
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購入品
8Lは大きかった(笑)。6Lで十分いけたかな。商品は丈夫そうだし縫製も問題ありません。長持ちしてくれる事を期待しています。
- pirika3576
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
車庫内使用で購入しましたので、防水性はよくわかりませんが作りはいいと思います。また厚さに関しては扱いやすい程度です。 サイズ的にはセロー225WEにはぴったりでした。
- こむりょー0811
- 26歳
- アトピー
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購入品
屋外駐車のアドレスV125Sのリヤボックス付きに使う車体カバーを探して購入。 それまでは、10年くらい屋内で使っていた同じMCP製の匠カバー(スーパースポーツ用)がリヤBOX付のアドレスV125Sにたまたまフィットしていたので、それを2014年から屋外で使っていましたが、さすがに耐用年数を超えて一部切れたりしてきたので、今度はちゃんとリヤBOX付の形状に合うものを購入しました。 製品寸法を見るとV125SにはMサイズが適切、適合表でV125が”Mサイズトップボックス付き”と記載されていたのでこちらを購入しました。 匠カバーの様に内側が傷つきにくい生地になっていなかったり、マフラーが当たる部分が耐熱材になっていなかったりしますが、これは価格差を考えれば当然なので不満はありません。 唯一の不満点はサイズ感=実際にV125Sにかぶせてみると、やはり少し大きめでダブつき、風が吹くと裾を絞っていても盛大にあおられます。 ”Sサイズトップボックス付き”があれば、そちらの方が良いかも知れません。
- かわむぅ〜
- 34歳
- アトピー
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購入品
XV250 ビラーゴに使用。 3Lでも余裕目のサイズでした。 その前に使っていたカバーが半年ほどで雨漏りが酷くなってしまっての交換です。 生地が厚く丈夫そうなので期待しています。 カバーは消耗品であるのは理解しているので、まずは1年持てば御の字です。
- エギング1130
- 42歳
- アトピー
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購入品
高級品ではないので価格が安く、品質もそれなりで悪くはないです。スーパーカブ50のミラー支柱にポン付け出来ました。
- himehime0907
- 30歳
- アトピー
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購入品
分厚くてよい商品。2Lで自分の大型バイクZRX1200Rにちょうどよかった。
- タック7215
- 38歳
- アトピー
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購入品
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