• FTR 223 自賠責込み 令和8年4月迄 実働 軽整備 パワフィル 伊賀市
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【特別セール品】 実働 令和8年4月迄 自賠責込み 223 FTR 軽整備 伊賀市 パワフィル その他
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【特別セール品】 実働 令和8年4月迄 自賠責込み 223 FTR 軽整備 伊賀市 パワフィル その他

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商品の詳細

車体番号:MC34-1102XXXメーター距離 :24034km 10/8時点ナンバー登録中、書類有り。伊賀上野駅より徒歩15分自賠責込み車体180000円 自賠責保険 令和8年4月迄/現車確認OK 直接取引OKその場合手数料不要値引き 乗って帰ることも可能です。下り勾配ですが、メーターMAX130キロまで出ました。2021年10月、2.4万km時、バッテリー新品交換2021年9月、約2.3万km時、チェーンスライダー純正新品交換チェーンオイル注油2021年7月、パワフィル新品交換2021年5月、タペット調整済 IN OUT 共に0.1mmカムチェーンテンショナーリフター純正新品交換(この車種はここ弱いです…)ブレーキフルード交換キャブオーバーオール、キャブシールキット純正にてパッキンゴム全て新品交換フューエルコック・ストレーナー清掃2021年4月、約2.2万km時、エンジンオイル交換チェーンテンション調整シート下フレーム一部純正新品部品(元がスカスカ過ぎたので…)社外マッドガード新品に交換マフラーマウンティングラバー全部新品交換タンクマウンティングラバーリヤ新品交換前後共タイヤα13 少々古いがハイグリップタイヤ、溝残り半分以上有り。テール、リヤのキジマ?のバーは比較的新しいです。アルミハンドル、AIキャンセル、社外スカチューン用バッテリープレート等。タンクにタッチアップ痕、その他小傷錆等、有ります。気になる方は現車確認下さい。オイル交換程度以外はこのままでしばらく乗り続けられると思います。乗って帰れます。距離はたまに通勤で使用の為、多少増えます。高画質画像有り、https://www.instagram.com/p/CTbH0ZrBztn/?utm_medium=copy_link追加写真有り、https://www.instagram.com/p/CTbH-vDhBS2/?utm_medium=copy_linkエンジン始動、レスポンス吹け上がり電装確認の動画有り。YouTubeにて検索下さい。「FTR 223 自賠責込み 令和8年4月迄 実働 軽整備 パワフィル 伊賀市 空吹かし」画質上げてご覧下さい。https://youtu.be/3T_RzIkbJYU近隣でしたら、別途距離キロメートル当たり160円で配送します。伊賀市より。遠方の場合、購入様にて陸送手配頂きましたら、陸送業者への引渡し対応します。購入者様にて名義変更頂く場合には、車両引渡し後二週間以内に変更することとし、保証金3万円をお預かりして変更確認後すみやかにご返金致します。

商品の説明

FTR 223 自賠責込み 令和8年4月迄 実働 軽整備 パワフィル 伊賀
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FTR 223 自賠責込み 令和8年4月迄 実働 軽整備 パワフィル 伊賀市 - バイク
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FTR223/ホンダ/HONDA FTR223 自賠責保険1年付 | Zuttoride Market
FTR223/ホンダ/HONDA FTR223 自賠責保険1年付 | Zuttoride Market

最新のクチコミ

★★★★

購入後に新しいモデルのMIRAIシリーズの発売予定を知り、そっちを購入すればよかったと後悔しています。 そちらは適応身長が150cm〜と小柄な女性でも快適に乗ることが出来ると書かれていました。 実店舗で購入すれば試乗したりそういった情報も教えてもらえますがネットで購入すると駄目ですね。 失敗しました。

  • パピコ2957
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

届いてから1週間がたち、やっと楽しみにしていたコレを組み立てる時間が出来ました。ご機嫌で組み立てて電源をONにし、作動点検をしたら…何と!左のウインカーが前後とも点灯しない。その他は全て正常に作動したのに。 早速アリスさんにお電話させていただきました。 現在返答待ち一日目です。 当日のうちにメールで連絡が入りました!素晴らしいです。内容は確認事項でしたが再び連絡が来るのを待ちます。 後日談 結局ウィンカーは自力で修理しました。 最初のレビューから2ヶ月程ですが現在は快適に走行しております。よって星の数は4に変更しました。 他の方のレビューにもありますが、段差は十分な減速と注意が必要です。高速で知らない道を走行するのは危険だと思います。私は近所のよく見知った道路しか使用しないのですが、思わぬところに落ちている石ころとかにドキッとすることがあります。運転免許を持っている方なら前方に十分な注意を払っていると思うので同じように回避できるかな?と思います。 自分が危ないと思う時には運転しない選択も必要です。道路を走行する際には左側に寄り、車の邪魔にならない方法をとっていますし、それでも危険を感じる時には降りて電源を切り手押しで横断歩道を渡ることもあります。自分の体ですから自分で危険を判断し守ることも大切です。

  • kame-kichi555
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

欲しい商品が見つかり商品を届くのが楽しみです。

  • ハロウィンキョウカ
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品に問題なく、子供たちも、毎日楽しく遊んでいます。購入して大変よかったです。

  • koyasu1964
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

娘のバースデープレゼントに購入しました。自分も楽しめそうです!ラジオフライヤーを引いて走りたいと思います。

  • pirika3576
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

コンパクトで車にも乗せやすので、何かと重宝します。 大事に使わせていただきます。

  • こむりょー0811
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

モーターなので停車時は無音です。原付に乗った経験があるとそこが不思議です。自転車とバイクを頭の中でミックスする必要がありますね。慣れは必要です。こまめに充電するものなのだけれど、他方、取説にも「充電しすぎない事」と書かれていますので、一日の生活時間のどこで充電するか決めておくと良さそう。車体は36kg程度と本当に軽いので、無理な取り回しをしないようにしましょう。自宅から10km圏内の職場の通勤に使っていますが、街中の坂道は大丈夫のよう。山道はまだ試していません。不向きなのはむしろ荒天ですね。天候が荒れた時は乗らない方がよいようです。

  • かわむぅ〜
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ナンバープレートの登録は届け出さえすれば可能ですが、第1種原動機付自転車の保安基準を満たしていないため、公道では走れません。私有地のみでの使用となります。 店舗へ保安基準を満たしていない1つのナンバー灯について指摘すると、販売のページに「公道で走行される場合はご自身でご用意ください。」の注記が追加されましたが、その他にも保安基準を満たしていない点がありますので公道を走ることはできません。 バイク自身の設計、コンセプトは素晴らしく、私有地で走るのであればいいと思います。 購入には注意が必要です。

  • エギング1130
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

会社の敷地内移動用なのですが、坂道などがかなり厳しいです。遠出するにはもう少しハイグレードなバッテリー搭載してたほうがいいかな?

  • himehime0907
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

先日は対応ありがとうございました。 昨日登録完了して、初めて乗りました。 ハンドルが、斜めになっているので調整方法わかる資料もらえませんでしょうか? よろしくお願いいたします。

  • タック7215
  • 38歳
  • アトピー
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購入品