• 【再掲】ジムニータイヤ4本夏タイヤ
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福袋 【再掲】ジムニータイヤ4本夏タイヤ タイヤ、ホイール
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福袋 【再掲】ジムニータイヤ4本夏タイヤ タイヤ、ホイール

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9690税込

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福袋 【再掲】ジムニータイヤ4本夏タイヤ タイヤ、ホイール
販売価格:¥9690 税込

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商品の詳細

新車外しを買ってワンシーズン走ったブリジストン 純正スチールホイール1組4本20,000円と、純正ホイールヨコハマまだいけそう1組4本9000円ともに室内保管指定場所に取りに来てください。2組で27,000円です。1組でもいいです。【追加情報】ブリジストンは2018年製造 購入時以来チッソ充填してますから酸素による劣化を防いでるはずです。 キャップにN2と書いてあります。チッソは抜けづらく走行安定します。 別に普通の空気を入れても良いはずです。 ゴムには保護剤塗って保管してました。【追加情報】ヨコハマタイヤ1組はお取引終了しました。この度はありがとうございました。ブリジストン1組になりましたので価格を20,000円と致します。 2/27【情報更新】18,000円に値下げします。【情報更新】納品書が出てきたので写真を公開します。見づらいですがタイヤ本体は39,900円でした。【引越しにつき3/30終了】【4/11再掲 値下げ】

商品の説明

Yahoo!オークション -「ジムニータイヤ4本」(オフロード) (タイヤ)の
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最新のクチコミ

★★★★

商品としては大変満足しています。また購入したいです。

  • charo7597
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

迅速な対応ありがとうございました。また、機械がありましたらよろしくお願いいたします。

  • とーます44
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

フロントはix09Wと迷う所。 タイヤの剛性感はVEの方がよく、ガレには向いている。 ローテーション出来ないのが難点。

  • momoko0963
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

OFF車の定番アイテム。 リアは、ほぼこれ履いていれば問題ない。 新品からの減りが早い気がするが、後半持ちがよい。

  • まいまい7175
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

XTZ125(セローリム)に使用しています。 リアはチューブレスなのですが、チューブを入れて使用。 通勤使用なので99%は舗装路、たまに林道散策程度の自分には このタイヤが最も適しています。 ロングライフで舗装路のグリップも申し分なし。 今回は約35000kmで交換となりました。

  • マニポ1919
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

オン・オフの両用できるデュアルパーパス向けのグリップ力の良いタイヤに満足しています。さすが、ミシュランタイヤですね、性能抜群です。製造年式の記載がなかったので、少し不安でしたが、当年もので安心しました。

  • Chisato89
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

オン・オフの両用できるデュアルパーパス向けのグリップ力の良いタイヤに満足しています。さすが、ミシュランタイヤですね、性能抜群です。製造年式の記載がなかったので、少し不安でしたが、当年もので安心しました。

  • elf7409
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

1993年型ホンダXR250Rに乗っています。XR250R用純正タイヤであるVE33を使うようになって2年ほどになりますが、バランスのいいタイヤでモトクロスコースでもエンデューロでも乗りやすく愛用しています。

  • きょん5387
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★

05年式XR250に入れました。 【DIY手組み】簡単に手組みできます。ミシュランT63と比べると自転車レベルの印象です。 【ロードノイズ】音量、音質とも低いです。快適です。 【ハンドリング】リヤはやや重みを感じますが、フロントは軽快です。というのは褒めすぎ!フロントは軽快というよりも落ち着きがない印象です。もう少し、しっとりしたハンドリングが好み。アスファルトからダートまでしなやかにグリップするダンロップD605のほうが好きです。サスセッティングでどうにかなるか思案中。 【乗り心地】柔らかくて快適です。交換直後は硬さを感じましたが、50キロほど走ると本来の柔らかさが出ました。林道ツーリングに行く回数が減ったので、これくらいがちょうどいいかも。まだダートを走っていませんが、空気圧を落とさなくてもグリップしそうです。というより、空気圧を落とすとリム打ちが心配になるレベル。ツーリング先で空気圧を落とすのは面倒なのでありがたいですね。 【総評】コスパ重視で交換しましたが、乗り心地重視ならダンロップD605よりメリットがあります。軽快?なハンドリングはアスファルトのワインディングロードを楽しめます。キャンプツーリングメイン、気が向いたら林道という私にはぴったり。しかし、直進安定性の低さは悩ましいですね。次回購入はあるか?お値段を考えるとありです。 【追記】ダートを走ってきました。ぬかるんだ路面にフロントが弱いものの、その他の路面では思いのほかグリップします。ミシュランT63のような横滑り感もありません。ダートでは落ち着きのなさが消えますね。予想通り、空気圧を落とす必要性を感じませんでした。ツーリング向けのいいタイヤです。

  • ぺた9397
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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