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![クスコ ( CUSCO )【 パワーブレース 】(リヤ用) トヨタ マークX / クラウンアスリート / クラウンロイヤル / クラウンハイブリッド 199 492 R クスコ ( CUSCO )【 パワーブレース 】(リヤ用) トヨタ マークX / クラウンアスリート / クラウンロイヤル / クラウンハイブリッド 199 492 R](https://m.media-amazon.com/images/I/81K7 HcGXsL._AC_UF894,1000_QL80_.jpg)
クスコ ( CUSCO )【 パワーブレース 】(リヤ用) トヨタ マークX / クラウンアスリート / クラウンロイヤル / クラウンハイブリッド 199 492 R
最新のクチコミ
きめ細かなサイズのセットで安心です。 番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。
- hypergold
- 20歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
1つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR35φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで1つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の6ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、3ミリの6角は使用していないのでわかりません (説明にプラスって書いてるのは間違いですね) 1つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので90度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です
- container2500
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。
- on63300945
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
オイル交換の際に純正のドレンボルトと交換してみました。 マグネット付きなので次回のオイル交換時にどれだけ鉄粉が付いてるか確認したいと思います。 また機会があったら利用させて頂きたいと思います。
- みちよ63
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
これでマイナスドライバーを持ち歩くことなくセッティングできるようになりました。 目印もついてるんで回転数チェックも楽です。
- 30〜40歳_MEN
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品内容# 125 、127.5、130、132.5、135 、137.5 形状:ミクニ丸大 サイズ8×9 セロー 225 4JG系に 使えるので。 このセットは お買い得です。
- gompa-go
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
購入目的は流用パーツとして購入、実際に取り付けていないが取り付けての効果が楽しみ
- しばこ227
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
良いも悪いもありません。近所で取り寄せで面倒だったのでネットで買いました。送料が安ければいいのにね〜
- ちっち37763991
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
良いも悪いもありません。近所で取り寄せで面倒だったのでネットで買いました。送料が安ければいいのにね〜
- ラブパスタ
- 44歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
自分でキャブのセッティングする人は必須アイテムだね。
- マイマイ8202
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
KT-013MJ-06 ミクニ TM/TMR/MJN/TDMR/VM22用のMJです 値段も安くて、キャブレターのセッティングには助かります
- mkk419
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
取り付けは簡単です。キャブのセッティングをした方が良いですよ。
- maps65
- 48歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
我がバイクではまだサイズが大きすぎです。
- えか828
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
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