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素敵でユニークな ハイエース200標準ボディー(ナロー) ESSEX バッド
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素敵でユニークな ハイエース200標準ボディー(ナロー) ESSEX バッド
![ES 200系ハイエースナロー用 ABS製 バッドパネル【代引不可】 | 200系 ES 200系ハイエースナロー用 ABS製 バッドパネル【代引不可】 | 200系](https://www.crs9000.com/shop/upload/save_image/09011756_612f4034bdc33.jpg)
ES 200系ハイエースナロー用 ABS製 バッドパネル【代引不可】 | 200系
ハイエース ボンネット バッドフェイス ボンネット 200系 標準 ナロー
ハイエース ボンネット バッドフェイス ボンネット 200系 標準 ナロー
最新のクチコミ
ていねいに対応してもらいました。また利用したい。
- engawa7114
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- charo7597
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- とーます44
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- momoko0963
- 26歳
- アトピー
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購入品
メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- まいまい7175
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- マニポ1919
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- Chisato89
- 30歳
- アトピー
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購入品
固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- elf7409
- 38歳
- アトピー
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購入品
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