商品の詳細
cb400sfのnc39SPEC2となります。走行距離はちょうど3万キロです。追い金などは走行距離や状態カスタムなど確認して話し合い決めたいと思います。その他気になる点がありましたら問い合わせ下さい。
商品の説明
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cb400sfとcbr250rrmc51を交換していただける方 - ホンダ
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ホンダ CB400SF【NC42】 モリワキ サイレンサー交換 スリップオン
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開発&独立燃調】HONDA CBR250RR 2023 SP忠男パワーBOXパイプ | MotoJP
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ホンダ CBR250RR (MC51) 整備ガイド | ウェビック
最新のクチコミ
値段が手頃な物を探していた所 こちらの商品をみつけ、レビューも高評価でしたので 購入いたしました
- ym_dream22
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
リアシート後方にキャリアの汎用ベースを付け、フロントにはバイク用スクリーン20cm弱を付けています。サイズは、1ランク上の3Lです。特に使用上の問題点は無いです。※不明、疑問点は、完全な露店でバイクを駐車しバイクカバーを掛けた場合、強風からのめくれ対策にワンタッチストッパーは、3本必要かと思いました。(前後及び真ん中に使用。)また、豪雨の場合は、縫い目から若干の雨水侵入、夏の炎天下のカバーの経年劣化は、避けられないと思いました。対策としては、その上に、使い古しの10トン車の平ボディで使用している厚手のシートカバーを、2m*3mに切って更に掛ければ、万全かとおもいます。ちょっと面倒ですが2枚掛けが、バイクを守るための基本で肝と信じています。
- ZumA2
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
いままで手作りでバイクの形ぴったりに『お仕立て』して いました。 それに比べるとダブダブしてますが、 マフラー位置の布が強化されているし、前後が分かりやすく マーキングされているのが気に入りました。
- dropkick0803
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
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