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クラシック 【ジモティー法人登録】♪黒色 アドレスV50 新品多数♪配達可/良質WAKOS製品で清掃済み♪♪ スズキ
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クラシック 【ジモティー法人登録】♪黒色 アドレスV50 新品多数♪配達可/良質WAKOS製品で清掃済み♪♪ スズキ

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24528税込

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商品の詳細

【ジモティー法人登録】♪黒色 アドレスV50 新品多数♪配達可/良質WAKOS製品で清掃済み♪♪\r\rメーター表示8,359㎞です。\r\r♪エンジン実働♪\rセル動く♪\rキック動く♪\r\r敷地内試乗(直線100m程)しましたが走る止まる曲がるできました!\r\r※公道走行は致しておりません。\r\r♪4st車♪\rインジェクション車で高機能です♪\r\r■スズキ リコール/サービスキャンペーン対策9月27日に実施済み♪\rスズキ純正部品 \r(リアショックアブソーバー・エンジンクリーナー・ドライブベルト・ファンカウリングカバー・クランクケースパッキン)\r\r■新品部品(クランクケース内グリスアップ・エアーエレメント・バッテリー・ウエイトローラー)\r\r■使用に伴う傷/割れあります\r\r■スイッチ・ワイヤー類スムーズに動作します。\r\r■灯火類も全て動作OKです。\r\r■格安タイヤ交換(前タイヤ3,000円~/後タイヤ4,000円~)\r\r■シート張替え2,000円~\r\r■バッテリー交換3,000円~\r\r■エンジンオイル交換1,000円~\r\r■メーター動作OKです。\r\r■タイヤ前/後画像で確認ください。\r\r■キー1本/販売証明書\r\r■倉庫内保管\r\r■現状車/保証はありません。\r\r■画像で確認下さい!またはご質問 下さい。\r\r◆当方出品車両は実働車両の場合であっても\r中古車です。完璧な車両ではございません。\r\rご覧いただき有り難うございます 気が付かない事や記載漏れあるかもしれません 。\r★中古車という性質上見落としあるかもしれません \r\r車両や配送料等で気になる事がありましたら遠慮無く ご質問をお願いします。\r\r\r★現車確認OKです。\r\r■発送方法\r\r出来るだけ お引取りでお願いします。\r\r※遠方発送の場合、バイク輸送業者への引き渡し等の対応はさせて頂きます。\r\r当方が可能な範囲に限りますが、\r\r別途格安にてご自宅まで配送させて頂きます。\r\r※金額は質問欄からお問い合わせください。\r\r☆不要な車両の引き取り・買い取りも出来ますので\r\rお気軽に質問欄からお問い合わせ下さい。\r\r気になる点、ご不明な点があればご遠慮なく質問していただき、十分に納得されたうえでのご入札をお願い致します。\rその他出品しております。\rこの機会に是非ご入札下さい\r\r\r各種オートローン取り扱い\r(自動車/バイク/部品)等購入時にご利用頂けます。\r金額は5万円以上からです。\r\r東京海上日動の代理店\r自賠責保険や任意保険ご気軽にご相談下さい。\r\r和光ケミカル\rWAKOS商品正規取扱店\r\rお問い合わせが多いので記載です。\r自賠責保険の料金表です。\r二年以上の加入がお得になります。\r2017年4月1日から保険料が値下します。\r12ヶ月契約/7,500円\r24ヶ月契約/9,950円\r36ヶ月契約/12,340円\r48ヶ月契約/14,690円 \r60ヶ月契約/16,990円\r以上となります。\rこちらで自賠責保険の取り扱いも行っております。\r宜しくお願い致します

商品の説明

ジモティー法人登録】♪人気車種♪アドレスV50 ガンメタ色♪配達可
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スズキ アドレスV50・2023(R5)初度登録(届出)年・黒・50cc・J-House
スズキ アドレスV50・2023(R5)初度登録(届出)年・黒・50cc・J-House
アドレスV125 50cc登録可能! 交換可 - スズキ
アドレスV125 50cc登録可能! 交換可 - スズキ
スズキ アドレスV50・2023(R5)初度登録(届出)年・黒・50cc・J-House
スズキ アドレスV50・2023(R5)初度登録(届出)年・黒・50cc・J-House

最新のクチコミ

★★★★

厚くしっかりしています。 長くもってくれることを祈っています。

  • 安曇野山葵
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

かっこいいデザインで気に入ってます。生地も丈夫で長持ちしそうです。

  • かなこ7188
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

20インチのミニベロクロスの為にSサイズを購入しました。が、ちょっと小さかった。一応被せられない事はなく、自転車に対してカバーの高さや前後はピッタリだけど、ハンドル部分がキツキツな感じです。たぶんドロップハンドルのミニベロロードとか、ストレートハンドルをカットしてる自転車なら丁度良さそうな感じ。ちなみに私の自転車、カタログだとハンドル巾は540mmです。 サイズ感に関しては自転車の問題もあるので良いのですが、カバーの厚み、本カバーの生地は210Dとの事でしたが、それにしては薄く感じます。キャンプ用テントの75Dフライと、そんなに変わらないし、テントのインナーボトムが丁度210Dだけど、これより本カバーは明らかに薄いです。この辺りは値段相応な感じで、「210Dはない」と思った方が良いと思います。 細部の造りですが、後輪部分にバックル付きのベルトがあり、これをホイールに通し、前輪部分の輪っか穴にワイヤーロック等を通すと、強風で自転車がひっくり返ったとしてもカバーが飛ばされる事はないと思います。ただ結局、カバーを前後で止めても真ん中で絞れないと、逆にパラシュートの様に風を受け止めてしまい、強風だと自転車が盛大に倒れると思うので、このベルト、個人的にはクランク下に欲しかったです。仕方ないので百均のベルトでカバー真ん中を絞っています。 ここまで色々書きましたが、自転車カバーは実際問題選択肢が少なくて、特にミニベロなんて中途半端な物(と言うかミニベロは元々室内保管する物か…)だと、それなりにサイズが合うってだけでも購入価値のあるカバーだと思います。後は耐久性ですが、実物と値段で考えれば、今のところ悪いカバーではありません。ただ妻の電動自転車のカバー、自転車メーカー純正で5千円もする物ですが、やっぱり高い分だけ質が良いです。もう5年も使ってるけど、まだまだ十分使えそう。もしメーカー純正の物が手に入る自転車に乗ってるのなら、ちょっと高くても純正品をオススメします。そっちの方が結果的にはコスパ高いです。

  • AHMRNS
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品