• スズキ アドレスv125g シリンダー ピストン交換済み エンジン腰上整備済 社外マフラー スクーター バイク 125cc 2人乗 通勤 通学
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激安ブランド 125cc バイク スクーター 社外マフラー エンジン腰上整備済 ピストン交換済み シリンダー アドレスv125g スズキ 2人乗 通学 通勤 その他
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激安ブランド 125cc バイク スクーター 社外マフラー エンジン腰上整備済 ピストン交換済み シリンダー アドレスv125g スズキ 2人乗 通学 通勤 その他

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45900税込

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商品の詳細

初めまして。神奈川県横浜市港北区 からになります。## お支払は表記されている金額のみ ## (自賠責保険、名義変更、陸送、などお求めの方は別途費用かかります。)スクーター バイク 125cc インジェクション スズキ アドレス V125G 人気の青!前後タイヤ 交換時期走行距離 メーター読 約35328km☆エンジン腰上 (ヘッド周 清掃 整備済 )☆シリンダー 交換☆ピストン交換エンジンは出品の際整備しておりますので現状不具合御座いません☆社外ステンレスマフラー☆オイル交換済セル1 キック1 始動良好ヘッドライト(ロー ハイ )リアランプ (常備 ブレーキ)左右前後ウインカーホーン問題ありません走る、止まる、曲がる、問題御座いません。不具合機関良好 特になし中古車の為外装傷などあります。###整備車両では御座いませんのでご理解の程宜しくお願い致します。ナンバー返納済み 即日納車可能!!現車確認可能です。平日9:00〜22:00お気軽にお問い合わせ下さい。宜しくお願い致します。

商品の説明

スズキ アドレスv125g シリンダー ピストン交換済み エンジン腰上整備
スズキ アドレスv125g シリンダー ピストン交換済み エンジン腰上整備
エンジン ピストン交換(オーバーホール組付け)(スズキ アドレスV125G
エンジン ピストン交換(オーバーホール組付け)(スズキ アドレスV125G
スズキ 用 シリンダー キット ピストン ピン ガスケット 汎用 セピアZZ レッツ2 LET'S アドレスV50 ストリートマジック50
スズキ 用 シリンダー キット ピストン ピン ガスケット 汎用 セピアZZ レッツ2 LET'S アドレスV50 ストリートマジック50
エンジン 腰上オーバーホール(知人のアドレスです)(スズキ アドレス
エンジン 腰上オーバーホール(知人のアドレスです)(スズキ アドレス
エンジン腰上オーバーホール5 (スズキ アドレスV125G)by ハンプティ
エンジン腰上オーバーホール5 (スズキ アドレスV125G)by ハンプティ

最新のクチコミ

★★★★★

車のトランクに入るのが嬉しいですね。 そして見た目がカッコいい。 かなり注目浴びます。 昨日届いたばかりですが、明日はどこに行こう?と、すでにお気に入りです。

  • kunzo1952
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

旦那の車置き場まで用に購入。 毎朝楽しそうに乗っていきます。 子供も喜んでます。良かったです・

  • けいと0647
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

配達の連絡が遅いです。 注文して一週間連絡なし、こっちから連絡して来週配送ですと言われました。 静かですが普通のバイクに比べてかなり遅いし、坂は全然登らないです。 買わなかったら良かった…

  • 長月屋
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

素早く対応していただいて感謝しております。

  • toshi09448727
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

巷の実店舗にも同じバイクの問い合わせをしましたが、色々付けて頂いて、価格も断然安いので、こちらで購入しました。 届くのが楽しみです。

  • ひろすぃ787
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

軽くて扱いやすいです。乗り心地も良好、夜外に置きっぱなしは怖いなぁ〜と思っていたけだ、サッと折りたためて家の中に置けるので いいです。 まだ他に乗ってる人を見たことがないので、結構注目されます。

  • Wata302
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"実は3.5点です。約1週間前にBlazeSmartEVを受け取りました。 一般的に、Blaze Smart EVが良い物。セットアップに少しイライラしましたが、購入には概ね満足しています。 良い点も(スタイル、静か、宣伝された速度で走る…丘を駆け上がり、少しだけ遅くなる、そして携帯性)、悪い点も(ブレーキの設定の問題、ネジの緩み、Bluetoothをオフにできない、ミラーが折りたたまれない、バッテリーゲージがわかりにくい、キックスタンドが弱いなど)あります。そして簡単に追加できるものがあります スマートEVをより良くするためのBlazeによる(折りたたみ式ミラー、アクセサリー、およびマニュアルの詳細情報…特にバッテリーとブレーキに関する情報)など。 印象をもっと詳しく書きたかったのですが、スペースが足りません。 Really 3.5 stars. There are some good points (style; quiet; runs at advertised speed; runs up hills and only slows a little; and portability)

  • hidespe
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

操作面や 安全面は特に問題なく、静かだしいいのですが、 どこの電気バイクもそうですが、充電器に問題多いかも。。 前の他社メーカーの充電器は3か月でだめになった これは、よさそうと思いきや。三又のコンセント。 二穴に変えてはダメと書いてある。おそらく、そのような使い方で充電すると、 前と一緒になるのかも。。 なかなか三穴のコンセントって適所にないんですよね。。。 家庭用の二穴コンセントで充電できるように今後改良してほしいです。 このバイクはのりはじめて、 10回目で突然クラクションが鳴りっぱなしになりました。 会社に連絡したのですが、 かまぼこ板より大き目の板を釘で打ってあって巧みのように梱包されてきたのですが、 そういう状態にもどして、○○運輸さんに持ち込むよういわれたのですが、そんなの無理です。それ以外の方法での持ち込みは契約違反で有料になるみたいです。 実質返品不可。 結局近所のバイク屋さんで見てもらったら手前の変圧器だったかな?その部分がちゃっちいらしく、 無理な電圧がかかると、 ヒューズがとぶらしい。 はじめ椅子の下に主電源、右のハンドルのとこに緊急停止電源あってなんだろ?って思ってたけど。 結局、そこが弱いんですね。 それと主電源は、ある程度の時間のらなかったら 切ってくださいと、ごまかしてありますが のってみて、ある程度は五分ぐらいのような感じがします。すぐ、のるときは電源きらずに、エンジンかけたまま、停車してるほうがよさそうです。 停車するときはまず エンジンを切って、主電源をオフにし もう一度、エンジンを入れて 手前の電気がぬけてから 緊急停止ボタンをオフにし、 エンジンを切ると。 電気系統にはよさそうでです。 あと、充電するときは、 主電源いれないと充電はできないのですが、 その前に先ほどの要領で、手前の電気を抜いて、 緊急停止ボタンをオフにして電気がはいってこれないようにしてから、充電するとよさそうです。 はっきりいって、可愛さだけのバイクです。 雨の日はバイクごと着るカッパがついてましたが、 はじめは可愛いと思ってましたが 危なくて乗れないです。 今は、透明なゴミ袋を手前にかぶせて 電気系統に入らないようにして使ってます。 今のところ問題はないようです。

  • 髭1127
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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