• NO.4174 ドラッグスター400クラシック (DRAGSTAR) 空冷4サイクルVツインエンジン ブラック  ☆彡
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国産品 NO.4174 (DRAGSTAR) 空冷4サイクルVツインエンジン ブラック  ☆彡 ドラッグスター400クラシック その他
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国産品 NO.4174 (DRAGSTAR) 空冷4サイクルVツインエンジン ブラック  ☆彡 ドラッグスター400クラシック その他

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201619税込

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国産品 NO.4174 (DRAGSTAR) 空冷4サイクルVツインエンジン ブラック  ☆彡 ドラッグスター400クラシック その他
販売価格:¥201619 税込

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商品の詳細

メーカー ヤマハ(YAMAHA)\r車名 NO.4174 ドラッグスター400クラシック (DRAGSTAR) 空冷4サイクルVツインエンジン ブラック  ☆彡\r製造国 日本\r排気量 400 cc\r走行距離 km(減算歴有車の為、実走行距離は不明です)\r色 ブラック\r初年度 2000(平成12) 年\r新車/中古 中古\r車検・保険 2年付き\r車両本体価格 339,800 円\r登録代行手数料   17,600 円\r納車整備手数料   28,600 円\r車検持込費用   17,600 円\r\r自賠責保険25ヶ月 9,440 円\r重量税 5,000 円\r検査登録印紙 2,000 円\r\r 計 420,040 円\r\r埼玉県川口市三ツ和のバイクショップです。\rスクーター&オートバイ常時300台を在庫するバイクショップです。\rぜひ、ご来店してお好きなバイクを選んでください!\r全国通販も可能です!\r\r検索ワード「アットバイク」で検索していただければ詳細確認ができます。\r\rジモティー見ましたと言ってください!!\r\r上記の価格と当店ホームページの価格より\rジモティー見たで ジモティ価格での販売もする場合があるので、お得です。\r\r車両を直接お店に見に来て頂くことをオススメします。←ジモティ見たはお忘れなく\r※別途、全国配送 タイヤ交換 ヘルメット販売 他多数ご要望に応じます\r\ratbike!(アットバイク!)×ジモティー販売はジモティー規約でもあるように、トラブル防止のためにも\r現車確認 直接取引を希望します。どうしても配送希望やその他、車両に関して質問事項がある場合は\r直接お電話いただくか、一度ご来店お願いいたします。\r店舗の場所と詳細は当店ホームページでご確認下さい。検索キーワード「アットバイク」\r\r鳩ヶ谷駅からでも南鳩ヶ谷駅からでも10分のバイク屋です。\r激安で程度の良い原付スクーターが豊富にあります。在庫台数300台以上\r\r\rお気軽にお問い合わせください。\r\r:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\r\rアットバイクでは要らなくなった原付やバイクの廃車を無料で行っております。\r地元のお店関東のお店として、町を綺麗にをコンセプトに不要バイクの処分や引取りを無料で行っております。\r\r:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

商品の説明

ドラッグスター400】国産ミドルクルーザーの花形&中免の星!重厚な
ドラッグスター400】国産ミドルクルーザーの花形&中免の星!重厚な
NO.4464 ドラッグスター400クラシック (DRAGSTAR) 空冷4サイクルV
NO.4464 ドラッグスター400クラシック (DRAGSTAR) 空冷4サイクルV
フィーチャーバイク - DragStar | Bike Life Lab|バイク王
フィーチャーバイク - DragStar | Bike Life Lab|バイク王
ヤマハ ドラッグスター400 本格アメリカン 空冷Vツインエンジン
ヤマハ ドラッグスター400 本格アメリカン 空冷Vツインエンジン
ヤマハ ドラッグスター400 本格アメリカン 空冷Vツインエンジン
ヤマハ ドラッグスター400 本格アメリカン 空冷Vツインエンジン

最新のクチコミ

★★★

電動スクーターの中でも高い実用性があります。通勤に使用して購入後5ヶ月経ちますが、一応安定稼働しています。航続距離や最高スピードでも必要かつ十分です。中国本体メーカーから直発売のバイクまで出ていますが、いまのところ、コストパフォーマンスにおいてTOPクラスにいることは間違いありません。2次電池のコストパフォーマンスが飛躍的にアップするまでの数年TOPの座にいると思います。 乗った感想は一言で表現すると「静かな加速」でしょうか。シュルシュルを音も立てずに加速していく感じは、不思議で、ヘルメットが風をつかむ音が一番大きく感じます。 アクセルは感触が軽くやや安っぽい。ブレーキの感触はフロントリアともに感触は良好で効きと握力は比例した感じで特に好感が持てました。2輪のブレーキは正に生命線なので非常に重要です。 サスペンションは重いバイクのはずですが、特に不具合もなく標準的と思います。底つきや突き上げもなく特に硬いとも思いません。 ハンドリングはまだ慣れない極低速がやや不安ですが、足を離したあとは全く問題ありません。思いとおりにライントレースできます。低速時はブレーキをかけながら走行することも多く、その時アクセルが利かないことが難点です。自転車でも歩く速度以下の低速時はブレーキをかけながらチョンチョン駆動をかけますが、これができないことが車体の低速の安定を悪くします。改善を望みます。

  • クラウンズ6508
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

到着後、毎日快適に利用しております。 坂の多い街なのですが、パワーモードで結構登ります。 充電も結構持ちますので、街乗りの足としてとってもよいバイクです。

  • sirippana
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

意外と乗りやすく100キロある私でもスイスイ動く

  • かずっきち
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

2日で届き、組み立ても簡単でした! 見た目はコンパクトなのにしっかりスピードも出るので原付と変わらない乗り方ができそうです。折りたたむと自立しないのが難かな。

  • mh0925
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

全面収納スペース、シート収納廻りが貧粗、改善が必要。雨天走行は控えたい。走行もパワー不足。

  • ヨツバアッシュツムギ
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

本当に35kmも出るの!? と思っていましたが、スピードは激チャ並!! 流石に短距離だと激チャには負けますが、長距離をこいだ時の疲れを考えるのであれば良いかと。 ただ原チャほどではないものの音が大きいのと、重量があるので持ち上げての移動が困難なのが少し難点。 後、街中の方!! 日中乗り回すには勇気がいります!! 椅子をつけてもスクーターを装っても注目の的!! もしちょっとした移動手段に使うのであれば、夜でないと恥ずかしいかも!? まぁそれ以前に、公道で走るのは法律違反なわけですが・・・

  • aOi70
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

とにかく加速力抜群なので、要注意です。 電源オンの時に大きな音がするので近所迷惑。 常時ライトが点灯しており、昼間の対向車からどうなのでしょうか? 女性は持ち上げられない人もいるかもしれませんが、折り畳まず保管できれば問題なし。 セキュリティアラーム付らしいですが、駐輪場で他人がちょっと動かしても鳴ると迷惑かもしれません。 音が静かだし化石燃料使わないので、環境に優しい。 梱包資材が大きくて捨てるのが一苦労。 大きな課題として、ちょっとした修理をどこで頼めるのか考えていませんでした。 以上、受け取って直ぐの感想です。

  • ゴルベちゃん
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品