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商品の詳細

追記\r運送費及び名義変更にかかる費用は、ご負担願います。\r引き渡し後もノークレーム、ノーリターンでお願いします。\rそのために、こちらで確認した不具合は全て記載しています。\r\r支払は、一括でお願いします。\rもし、分割の場合は、全額支払った後の引き渡しなります。\r\r今年の7月に個人売買にて15万円で購入しましたが、最近、釣りにハマりオフロードタイプに乗り換えたくて売ることにしました。それ以前は、TWに乗っており売ってしまったので、かなり後悔しています(^^;;\r長文ですが、現状をなるべくもれなくお伝えしたいと思いました。\r\rバンディット250の現状については以下のとおりです。\r\r型式  :GJ74A 車台番号:101〇〇〇\r年式  :1989.12~1990.4の間に製造されたものと思います\r走行距離:24,000km程度(現在、毎日通勤に使用していますので少し距離が延びます)\r      ※メーター交換は、されてないものと信じて乗っています(^^;;\r自賠責 :2年あります\r修復歴 :ないと信じて乗っています(^^;; \r     回数はわかりませんが、こけた傷は、あります。\r     高速で走っても、それほど振動もないので、多分大丈夫と思います\r\r\r念のために前所有者が公開していた内容は以下の()内のとおりです。\r\r(古い方なのですが不具合等ありません。キャブOHしてあります。ハンドル周り足回りなどメッキ加工しております!リアブレーキをかけた時に少し音がなりますが、乗っていれば徐々になくなっていきます。フロントフォーク滲みあり。サビがありますが使用に問題ないです。カスタム点としてわマフラーが社外サイレンサー、フェンダーレス、グリップ、ミラー。全塗装(凹みあります)、メーター塗装、ヘッドライト社外(バルブ変わってます)、ウィンカー流れます、パット新品、オイル交換してから2ヶ月経ちます、同調とってあります。他にも色々ありますので、現社確認後の購入お願いします。NCNRでお願いします。1年弱手をかけてきたバイクです。大切に乗っていただければ幸いです。初期型なので45馬力です。パワーがあります。プラグも変わってます。セルイチ始動です。)\r\rその後に譲り受けて、私が気づいている問題点は、以下のとおりです。\r\r 7月に譲り受けてすぐに、不動_| ̄|○\r その後、近所のスズキ特約店のバイク屋さんできっちり整備してもらいました。\r バイク屋さんの話では、原因はタンク内の錆だろうとのことでした。\r タンク内の錆は錆の上から塗装?コーティングし、3年ぐらいは、\r 問題ないだろうとのことでした。 \r エンジンはOHし、バッテリーも古かったので日本ユアサ(2万円程度のもの)\r のものに交換したら、全く問題なく走行できました。\r\r リヤのブレーキは音が出ます。バイク屋さんに聞いたらパットとの相性?\r みたいな話でしたが、運転を開始して、何度か強めにブレーキを使用すると\r 音は出なくなります。ブレーキのききは問題ありません。\r\r\r ただ、バイク屋さんからは\r ・フロントフォークはオイル滲みがあり、\r  錆がひどいのでフルメッキか交換したほうがよいとのこと\r ・リアのショックはガスが抜けている\r  とのことでしたが、街乗りには支障なく走行できています。\r\r その後、すぐにヘッドライトが付かなくなり、新品に交換しました。\r\r 一度、軽く立ちごけしてフロントのブレーキレバーの端っこが折れました。\r 見た目は悪いですが操作には問題ありません。\r\r 11月末にオイル交換し、12月に入り寒くなったら、また、不動_| ̄|○\r 再度、バイク屋さんで見てもらったら、プラグが濡れていたとのこと。\r その後はセルでエンジン始動しています。\r\r チョークのレバーは、何故か取り外されており、ワイヤーを引く形式です。\r\r 見た目では、経年劣化による全体的な錆があります。\r タンク下の左側のカウル接着部分が割れています。\r メーターのランプは点灯するのですが消えている時間がながかったりします。\r 後は、写真でご確認下さい。\r\r 最後に一言、古いけどスピードだけは出ます。さすが45馬力です。\r 以前に2015年式ぐらいのにニンジャ250に乗りましたが、直線だけなら\r バンディット250の方が圧倒的に早いです。100kmぐらいまでなら\r あっという間に出ます。\r\r 今年の7月に15万円で購入し、修理代等に15万円ぐらい投じました(T-T)\r しかし、この修理代は、私が無知で購入した勉強代と考えていますので、\r せめて、購入時と同じ金額15万円で売却したいと思います。\r 現在の状態は私が購入したときより遥に整備されていると思います。\r 興味のある方は、ご検討願います。\r 現車確認も時間調整のうえ、ご対応させていただきます。\r 理由にもよりますが値引きの交渉もお受け致します。

商品の説明

初期型バンディット250 現車確認純待ち中 - バイク
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バンディット250の燃費 (給油情報 645件) - みんカラ
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スズキ Bandit250 初期フルパワー45馬力|レッドモーター
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SUZUKI バンディット250 GJ74A 45馬力 初期型 オールペイント - YouTube
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2024年最新】Yahoo!オークション -バンディット(スズキ)の中古品・新品
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最新のクチコミ

★★★★★

現行CBR250RRに使用しています。生地が厚く丈夫です、1年半使用していますが軽く色あせ程度。欲を言うと縫い目や下のゴム部分をさらに強化して貰えるとさらにいいとは思いますが、それでもその辺の同価格のカバーよりは良い物に感じます。カバー選びに迷っている方は1度これに決めてみても損はなさそうですよ。

  • よっちゃん3713
  • 28歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

約4ヵ月ですでに変色が、黒色が白っぽくなってきました。今年の夏で破れちゃうのかな? 3冠達成したのなら2年は耐えてほしいです。2年耐えたらリピしたいと思います 皆さん参考にしてください。自分は使用してからでないとレビューは書きません

  • ヒロブ〜
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

カバーの生地もあつくて丈夫で良いと思います。

  • 華たんママ
  • 24歳
  • アトピー
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購入品

★★

SV650に使用する為購入。サイズは迷いましたが2Lで良かったです。耐久性は分かりませんが質感は良いと思います。備考欄の質問も見落とす事なく、対応も良かったです。

  • イッチ0001
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

水をよく弾いており撥水性が非常に良い。これがどれぐらい長持ちするかに期待したいとろです。

  • AnalogKing
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

探していたものがあり、さっそく購入。 思っていた通りの良い品物でした! ありがとうございました!

  • momomon11
  • 28歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

毎日の通勤バイクに使っています。黒色で目立ちにくく、鍵穴と固定用のバンドが便利です。 バンドの位置が後ろにあるため、カバーがはだけにくくてとても良いです。 カブに風防、リヤボックスで3Lサイズで使用しています。

  • Mrまっちさん
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

買ったその日に支払いも済ませたのに 指定した日時に来なかった!

  • きゅー太郎1号
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

迅速な対応ありがとうございました。いい商品でした。

  • kinkin6910
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品