商品の詳細
走る止まる曲がる大丈夫です。片方だけ社外チャンバー(デットヒートチャンバー?)シフトチェンジちょっと硬めです。シフト側BEETバックステップブレーキ側ウエダレーシングバックステップ。外装素人缶スプレー塗装で汚いです。古い車両なので、神経質な方はお控えください。3月いっぱい取り引き出来る方、22万で大丈夫です。4月になったら金額25万にもどします。車両交換も可能なのでコメントください。(※アメリカン ビックスターター オフ車以外で)
商品の説明
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NS250F 実働 車両交換可能 - ホンダ
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車両交換可能 NS250F ホンダ MC11 エンジン 実働 レストアベース 旧車
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車両交換可能 NS250F ホンダ MC11 エンジン 実働 レストアベース 旧車
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車両交換可能 NS250F ホンダ MC11 エンジン 実働 レストアベース 旧車
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最新のクチコミ
Pcx125にGIVIのE340を付けた状態だとかなりキツイです。 全体的にパツパツだしサイドスカートはほぼ丸出しです。
- ヨッシー306
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
シグナスXSR125に使用しています。 分厚くて、前後ろがわかりやすく、外す際の取っ手もついていて便利です。 そして左右どちらからも、下のカバー止めを着脱出来るようになっている点も良いです。 ぶ厚い分、少し重めかなとは思います。
- A.P
- 27歳
- アトピー
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とても良い商品でした。 ありがとうございます。
- エリー2
- 35歳
- アトピー
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他の方も書いていますが、サイズがギリギリです。 地面から10cm程の所までしかカバーできません。長すぎて地面についてしまうよりは良いですが。 生地は厚く良さそうです。撥水性・耐久性はこれから使用して確認していきます。
- ma-wb
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
大変満足です。 思っていたより、カバーも大きくバイク全部が隠れて安心です。カバー自体も厚く、耐久性も問題ないと思います。
- chibikuro81
- 31歳
- アトピー
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購入品
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