• KEIHINケイヒン マジェスティ125 CVK30 キャブレター
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新入荷 KEIHINケイヒン マジェスティ125 キャブレター CVK30 その他
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商品の詳細

マジェスティ125キャブ車にポン付け出来るとの事でこちらのキャブレターを購入しましたが、かなりの加工が必要です。\r近所のバイク屋さんが試行錯誤をしてくれてどーにか装着出来ました、まず、本体の部品取り外し、ネジ穴加工・・・アクセルワイヤーのつけかえ(延長が必要)・・・エアクリーナーのステーなど(エアクリーナーがそのままだと届かない)・・・今はすごく好調です、cvk30は台湾から19000円(送料込み)で購入しました、他にもキャブ車でお悩みの方がいると思いバイク屋さんに許可を貰ってカキコミしています、cvk30のキャブレターを持ち込みなら工賃込みで2万円(アクセルワイヤー延長込み)でやってもらえます、セッティングは別途必要ですが、私の場合は(セッティング無しで)メインジェットは120でスロージェットは40にしてもらい(メインジェットは500円で購入スロージェットは元が40だったので流用)、エアースクリューは締めてから2回転戻してもらいました、細かいセッティングはお金がかかるのでこれでいけるかと・・・大阪のバイク屋さんなんで興味があるなら場所を教えますのでご連絡下さい・・・また、工賃等を(最寄りのバイク屋さんに相談して頂いて)参考にしていただけたら良いかと思います。

商品の説明

KEIHINケイヒン マジェスティ125 CVK30 キャブレター - バイク
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マジェスティ125の改造
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★★★

灯油のポリタンク2個分の重さ。サドルを外さないと折り畳むことができない。フロントのがたつきは異常?三輪車でももっとしっかりしてるのに。LEDインジケータの意味?ミドル標示でまともに走行できない。とにかくネジがユルい。

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