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ずっと気になってた検付き cb400sf spec3 vtec その他

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販売価格：: ￥206400税込
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商品の詳細

cb400sf vtec spec3 nc39 になります。乗る機会が減ってしまったので出品します。約64000kmで購入し、現在走行距離 66959km です。始動性、吹け上がり問題なく良好です。(多少乗るので距離は伸びます。)車検は12月に取ったばかりで令和5年12月までです。遠目からでも目立つような大きな傷はポイントカバーとブレーキレバーのコケ傷ぐらいです。また年式、距離相応の傷や塗装ハゲあります。改造点、整備履歴ストライカー製フルエキアサヒナ製？カーボンサイレンサーNISSIN ラジアルブレーキマスター各部メッシュホースヘッドライトイエローバルブコワース製フェンダーレスキットxjr400用タンデムステップU-KANAYA製ブレーキ、クラッチレバーキジマヘルメットホルダーサンスターブレーキローター64818km 前後タイヤ交換 (ミシュラン2CT)65053km オイル、エレメント交換65740km 前後キャリパーoh付けている人をあまり見ないマフラーで集合からUPタイプのものになっており、取り付けの際純正タンデムステップを切り落としてます。車輌状態に納得して購入して頂きたいので現車確認をおすすめします。他サイトにも出品中ですので取り消すことがあります。

商品の説明

Honda CB400 Spec III | Honda CB400 Spec III. The Honda CB400… | Flickr

Fit For Honda CB400SF CB400 VTEC 3 III 2005 2006 2007 Carbon Fiber Paint Side Panel Fairings Body Cover Frame Guard CB 400 SF

CB400 HYPER VTEC SPEC III

YAMAMOTO : SPEC-A Premium Edition Full Exhaust System [10410-82SCP]

Motorcycle fuel tank is suitable for CB400 vtec1 vtec2 vtec3 sensor fuel tank CB400 CB400SF VTEC 1 2 3

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-06-01

街乗りや、軽いお出かけにはちょうどいいです。ただ、最高速度が30キロ程度しか出ない為、追い越しをされる確率が高く、少し怖いです。自転車以上、原付スクーター未満といった感じです。また、空気圧も調整した上で、舗装された道路を普通に走っていたら、走行距離40キロあたりで急にパンクしました。交換パーツは2000円程度でしたが、タイヤは保証対象外とのことでした。パンクした場所から家まで運んだタクシー代も含めるとマジで納得いきません。

tantan9090

37歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★
2024-06-06

ペダルのネジがバカになってて片方付けられへんし配送はあっちこっち持っていくし最悪です。

はやすう

25歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-18

バッテリーの充電器のコンセント部分が海外の規格のものが同梱されていて、バッテリーの充電が出来ない。今の残量がなくなったらもう電動機能が使えません。最悪の買い物でした。追記コンセント部分はミスだったそうで、日本用のコンセントのものを発送頂きました。早急に対応いただきありがとうございました。

青葉ジュン

33歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-06-04

セダンに車載出来る原付ということで購入しました。車での旅行が中心の小生に最適なアイテムです。購入後の感想がどなたかの参考になればと思います。購入してよかった点〇原付で18キロは抜群の軽さ。積み降ろしが楽です。〇車へは横積みになりますが、EVは横にしてもガソリンやオイルが漏れることがありません。〇観光旅行などでは、細い道もスイスイ。駐車場の心配もなし。高い駐車料金も必要ありません。〇ホテルや自宅で充電できるのは結構便利です。〇スピードは出ません（満充電32キロ程度）が移動が非常に楽になります。行動範囲も広がります。もう少し改良して欲しい点＊収納時のミラーがネック。毎回スパナでネジを外すのは、旅行時には負担になります。形状を改良し、取り外さなくても収納できるようにしてほしいものです。＊ハンドルを固定する部品の精度と設計が今ひとつ。日本製ではこんな設計はしません。＊私にはシートが合いません。10分も乗ると必ずお尻が痛くなります。自転車の方がずっとましです。＊折りたたんだ時、自立できないことは最悪。必ずオプションのスタンドが必要になるでしょう。＊折りたため、18キロと軽いのは盗難の危険性大。チェーンで前輪を何かに固定することが必須です。いろいろ勝手な感想を書きましたが、車での旅行が中心の私には離せないアイテムの一つになりました。奈良や京都のような街では必須のアイテムでした。 18万円という価格が高いか安いかは使う人の思いになるでしょうが、18万円で自作することは難しいと思います。久しぶりによい商品を購入したと思っています。

太郎10384273

41歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-04

ナットのはめ込みで、少々組み立てにくいところもありますが、全体としてしっかりした作りです。強度もあり、18キログラムの本体を吊しても安定しています。 2万円という値段が高いか安いか判断しかねますが、本体が折りたたまれた状態で自立できない以上、スタンドはなくてはならないものです。今後スマートEVを購入される方は、自作するかこの商品を購入するかでしょう。自作した場合の材料費や労力を考えると、購入してよかった商品の一つです。

１２ｇｓ

29歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-06-02

体重８０ｋｇちょっとの私が運転して、平地で時速４１ｋｍ。坂道ではパワー不足はしかたないといった感じ。１回の充電の走行可能距離は４０ｋｍほどでした。新車郵送時に、しっかりとした大きな梱包箱に入ってきました。しかし、その箱を保管しておかないと、故障した際に別途ウン万円の負担となります（保証期間内でも）。狭い我が家では保管場所を確保できず、処分してしまいましたが悲しいことに３ヶ月後に故障しました。只今、修理中！その後の状況は、レビューその他でご報告します。

LOUISパパ

37歳

アトピー

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