商品の詳細
御覧頂いてありがとうございます。 スズキのアドレスV100になります。 CE13A〜始まる集中シャッターキーの最終型になります。 気になる点・外装汚れ写真の通り・走行距離メーター不動おそらく実働3万行ってないぐらい・キャブ車の為暖機必要です。走行距離はメーター読み5300キロほどカスタムは特にしていないですが、マフラーがCE13Aでは無く規制の掛かっていないCE11Aのマフラーが付いています(カバーは13A用のです) 私の方でキャブレターの分解清掃を行いました。 バッテリーも新しく、この時期で数日放置した後でもセル1発始動で、アイドリングも安定しています。 足替わりに購入して、少し乗りましたが特に不具合もなく2stらしいピーキーな加速で走ってくれました。 個人の感想としては他のv100より早いかと感じました。最高速はメーター読みで平地80〜それ以上は試してません。名義変更手続きについて廃車渡しになります。現車確認後の購入の際は現車確認土日のみ。車、トラック積みでお帰りください。なお契約書及び免許証の確認をいたします。
商品の説明
お取り寄せ】 スズキ 最終値下げ CE11A アドレスV100 その他 - www
アドレスV100 後期CE13A - スズキ
☆整備済み アドレス V100 CA13 安心の後期型 2サイクル☆ - スズキ
2024年最新】Yahoo!オークション -アドレス v100(51cc-125cc)の中古品
アドレスV100 後期CE13A - スズキ
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