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商品の詳細

Kawasaki250TRです。もともと中古で、サビ、汚れなど、年季が入っています。磨けば、整備すれば、まだまだ使えます。いじるのが好きな方、初心者で練習に使いたい方などにおすすめです。エンジンをかけるのに5分。冬なら10分ほどかかります。必ず、十分温めてからお乗り下さい。十分に温めてから発車しないと、走行中、ギアを落とした時に、エンジンが停止してたいへん危険です。私がバイクに詳しくないのと、経済的な理由で整備・メンテナンスをしておりません。いろいろと頼りないですが、それでもよろしければ是非。自賠責は平成29年11月14日まで。試乗の際は、トラブルを避けるため、念のため免許証のコピーをいただきます。購入後のクレーム、返品は受け付けられません。宜しくお願い致します。

商品の説明

KAWASAKI 250 NINJA 2011 Rectifier Voltage Regulator Charging Unit 21066-0027
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Amazon.com: Motorcycle Exhaust Mid Pipe, Exhaust Adapter Muffler
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Twisted Steel Headers
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08-12 Kawasaki Ninja EX 250 Voltage Regulator w/ bolts 21066-0027
08-12 Kawasaki Ninja EX 250 Voltage Regulator w/ bolts 21066-0027
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注文二週間後丁度届きました! デリバリーバイトしている中電動が欲しく、購入させてもらいました。ナンバープレート、自賠責と用意するものは沢山ありましたが、一番しんどかったのは私自身女で20歳なのですが30キロは思ったより重く車に乗せるまでに持ち上げられないことが難点です。 ミラー、ライトの付け方の動画が無く困難していて問い合わせお電話したところ本日説明書が出来たとそれをメールで送って頂き写真付きでものすごくわかりやすかったです。 ですがライトが少し固定されず手で傾けられる緩さです。電動のドライバーでしたのでゆるいとかではないです。 あと、おりたたみすると戻すのが女で一人では無理です。硬くて大きい為体が揺られます笑笑 乗り心地は最高です!スイスイいきます! だけどサドル少し硬くてお尻が痛いかなと言う感じです!スタッフさんの対応はよかったです! 3回目乗ったときに一度倒してしまい右側のウィンカーつかなくなりました。接触が悪いのかと開けたところ素人では無理でした。携帯置きもぱりんと割れてしまい、あまり期待はしていなかったけど大金を払ってるのにこれはなさすぎると思いました。

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