• ウルフ125 TS200エンジン スワップ wolf125 スズキ
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商品の詳細

元整備士の方がカスタムした車両を譲っていただきました。ウルフ125にts200のエンジンが載せられています。エンジン腰上オーバーホール後走行700km程です。オイルポンプもオーバーホール済みです。始動はキックになっています。タイヤはラジアルタイヤでフロントは110/70r17リヤは130/70r17前後ピレリのディアブロロッソ2を履いています。クーラント、ミッションオイル2019年10月に交換してあります。スプロケ前後と強化チェーンに2019年春に交換してあります。フロントスプロケは標準より1丁アップしてあります。フロントブレーキパッドまだまだ山があります。リヤブレーキパッドは2019年春にシンタードメタルに交換してあります。自爆装置と悪名高い、排気デバイスのバルブは取り外されています。34Φビッグキャブ(チョークは左ハンドルに有ります)純正加工エアクリーナーボックスNSR250用リードバルブNSR250用インテークレクチファイアデイトナセパハンRGV250Γ純正流用バックステップGoose250用スピードメーター(160km表示になっています)タンク内の錆は上から見る限り有りません。フロントフォーク、リヤショック、エンジン周りからのオイル漏れも有りません。エンジンの吹けも良く止まる曲がる全く問題ありません。古いバイクなので外装に多少いたみ有ります(左側タンデムステップの前辺りにシートカウルの割れがあります。タンク、シートカウルに塗装のはげ、タッチアップなどあります)鍵はエンジン始動のメインキーと燃料、リヤシート開けるキーと二種類になってます。大切に乗って頂ける方是非宜しくお願い致します。

商品の説明

本物の ウルフ125 TS200エンジン スワップ wolf125 スズキ スズキ
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スズキ(SUZUKI) ウルフ125 | WOLF 125の型式・スペックならバイクブロス
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ウルフ125のレストア - YouTube
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本物の ウルフ125 TS200エンジン スワップ wolf125 スズキ スズキ
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ウルフ200にコンバート!(ウルフ200化-2) : アプの魅力
ウルフ200にコンバート!(ウルフ200化-2) : アプの魅力