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2024春の新作 ★15万円　ジェンマ250 実働車　自賠責付き　スズキ　ジェンマ　スクーター　CJ47A セル1 その他

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クチコミ評価 5.4（12件）

販売価格：: ￥72000税込
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商品の詳細

スズキ　ジェンマ250 CJ47A型になります。鍵、書類あります。自賠責保険が令和5年１０月まで残っています。名義変更すればすぐに乗れます。車体番号 CJ47A-101***走行距離 42610キロ（純正メーター読み）未整備車両の現状販売ですが、走る、止まる、曲がるも問題無く使用可能です。セル１での始動確認済み！吹け上がりも問題ありません。タイヤF7分山R７分山になります。書類発送、オイル交換、タイヤ交換なども別途可能ですので必要な場合はお申し付け下さい。店頭販売でも販売している車両ですので、出品取り消す事ももございますのでご了承ください。

商品の説明

☆15万円ジェンマ250 セル1 実働車自賠責付きスズキジェンマ

スズキジェンマ250！快適スクーター！CJ47A！ - スズキ

スズキジェンマ250 - オートバイ車体

スズキジェンマ250！快適スクーター！CJ47A！ - スズキ

クチコミ評価

5.4

(12件)

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-05-25

電動スクーター探してて一番可愛いの見つけてました★！届くのが楽しみです＼(^o^)／

いまけーん

37歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-06-08

電動バイク用グッズ選択サンキューでした！

らんらん0623

25歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-06-01

発送は、早かったです。領収書も快くしてくれました。ナンバープレートは、ショップがしてくれるとありましたが、すぐに使いたかったので、自分出しました。書類を記載していったので、私の地域では20分程で発行されました。組み立ても、1人で30分かかりませんでしと。夜、車が少なくなって試し運転をしました。上り坂は20キロ程、下りは速度計で40近くでてました。ウインカーも、警告音が近いので、分厚目の手袋だと、当たってしまう事があります。ブザーがなって、焦りました。慣れないとブレーキが、ちょい怖いかな。路面の悪さはダイレクトにきます。軽いので、とても扱いやすいです。まだ、私の地域で乗ってるところを見かけないので、初物になりそうです。

momo270

33歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-06-06

届きました！届いてすぐ組み立てを開始し、男性大人1人で作業し、途中、左ミラー兼ウインカーが表裏逆に付いていたようで戸惑ってしまいましたが、30分くらいでできました。その後、市役所でナンバーも発行してもらって、コンビニで自賠責も入ったので、商品到着から2時間くらいで乗り出すことができました。乗ってみると意外とパワフルで速度自体は30キロ未満ですが街乗りでは十分な利便性を感じました。会社で買ったので、みんな気に入れば複数台購入も検討したいと思います！原付2種(50cc相当超)も出てきたら面白いかな、と思います。

Keikama

41歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-18

電動バイク用グッズ選択サンキューでした！

らび15

29歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★
2024-06-04

電動バイク用グッズ選択サンキューでした！

ＹＵＫＡ★moon

37歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-04

電気で走るので、音も静かで乗りやすいです。

キンちゃんギンちゃん

45歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-06-02

電動バイク用グッズ選択サンキューでした！

湘南ボーイ２４

33歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-20

電動バイク用グッズ選択サンキューでした！届くのが楽しみです♪

芽衣(・ω・)メイ

41歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-31

デザインがいいので購入をきめました。取り外せるバッテリーもいいですね

匿名希望6079

29歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-06

電動バイク用グッズ選択サンキューでした。

まっちゃむん

37歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-29

電動バイクに実際乗ってみての個人的感想です。加速性能はガソリン車と比べるとやや遅い感じです。右折などの素早いスタートには注意が必要です。ブレーキは後輪の回生を利かせると良く止まる感じですが、少し甘い感じがします。バッテリーの残量表示がスロットル全開時・坂道などで良く変わる。（メモリがひとつ落ちる→元に戻る）走行時のスピードはecoモード30ｋ・パワーモードで40ｋ〜43ｋです。走行距離は40ｋ〜50ｋぐらいで電源マーク点灯します（乗り方にもよると思われます）走行時、曲がる際にセンタースタンドが道路を擦ります。（少しバンクさせるとガリガリ！とびっくりします）私は外してしまいました。付属されているミラーがすごくチープです。角度ももう少し調整できれば・・強くさわると折れそうです。充電に関してですが、バッテリーの脱着には少しコツがいります。シールドバッテリーなので2個ついていますが、奥に設置する際に少しコツがいる。リチュウム電池のほうが楽そうです。あとすごく重い！近距離なら運べます。充電時間は8時間〜10時間かかります。雨の日は乗らないほうが無難でしょうか・・電化製品ですから。全体的には満足しています。ガソリンを使わずに走行できるのでやはり経済的？2年後ぐらいにはバッテリーの交換があるので、トータルコストは一緒ぐらいかな？あと、自転車の追い越しには注意を！

スターひろや

45歳

アトピー

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