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大好き ★お支払い総額 3.8万円★ スズキ アドレスV50 CA44A 機関良好♪ 4スト、インジェクション♪ 低燃費!通勤通学にオススメ♪ 関東圏内即日配送可能です! その他
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最新のクチコミ
色味が綺麗でコンパクト、通勤や近場の移動では大変便利に使用できると思いました。 アウトドアでも楽しめそうです。 折りたたんだあとバイク自体が自立し安定すると 良いです。
- エリー2
- 39歳
- アトピー
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購入品
素早い発送ありがとうございます。見た目もカッコいいと思います。これから楽しみながら乗りたいです。
- ma-wb
- 27歳
- アトピー
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購入品
組み立てで分からない事があり、問い合わせてみたら、親切丁寧にご対応して頂きました。 大事に乗ります。
- chibikuro81
- 35歳
- アトピー
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購入品
フロントタイヤを取り付けるのに苦労しましたがショップの方が電話で丁重に教えて頂き無事組み上がりました!ありがとうございました。
- レフィリア
- 23歳
- アトピー
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購入品
なかなかの走りをします。でも坂道は少し力がないですね。 これからの課題でしょう。
- なべさん49
- 31歳
- アトピー
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購入品
初の電動バイク購入です。 ホンダの原付バイクを利用していましたが、買い替え時期になったので、環境にやさしく維持コストが軽い電動バイクを購入しました。電動バイクはまだまだこれからの分野かなぁ、と考えていましたが走行距離や充電方法など、実用性がありそうなのでトライしてみました。 認定中古車と言う事で超安く購入でき、すごくラッキーです。 未だ到着前なので実物を見ていないのですが、紹介動画などを見て概要は分かったので、届くのをとても楽しみにしています。 到着後、使用してみて改めてレビュー書きたいと思います。
- りょー23
- 39歳
- アトピー
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購入品
数日間乗ってみた感想です。 ■最高速度 通常モードでの最高速度およそ50km/hですがバッテリーが半分ぐらい減った当たりから最高速度は徐々に落ちてい行きますのでバッテリーが無くなるぐらいまで走るのは難しいと思います。感覚的には25kmぐらいまでかなぁ。 ■モーターOFF フロントブレーキをかけるとアクセルON状態でもモーターOFFになります。 慣れるまで違和感あります。リアブレーキの時は大丈夫そう。 ■リアブレーキ 個体差かもしれませんがあまり効かなかったです。 ■本体 製品紹介ページにも書かれていましたが何カ所か細かい傷やペイントで傷を直した後がありました。エンブレムも浮いた状態とか。。。 動作には支障ありませんがピカピカの製品を望む方は国産品を選択する方が良いかもしれません。(値段は倍以上するので私はこっちを選択) ■充電 夜帰って朝まで充電(9〜10時間ぐらい)しているのですが何故か満タンになっていませんでした。(充電中のランプ表示) 月曜から乗り始めましたが火曜・水曜と連続でその状態です。 →その後8時間ぐらいで充電完了になるようになりました。 ■ライト 暗めですが運転に困る程ではないです。 ■メーター類 パワーブーストしているかどうかスイッチではわかりにくいのでランプが有ればと思いました。(バッテリーの減りがすごいのでまず使うこと無いと思うけど) 今まで乗っていたバイクにはトリップメーターと時計がついていたので無いのはちょっと不便かなと思いました。 (時計は使わない腕時計を両面テープで貼り付けてます) ■サスペンション ちょっと堅めな感じでした。 ■オプション品 私が購入したときには選択できなかったのですが現在はできるようです。 充電器を積んだりすることを考えるとリアボックスは大きい方が良いと思います。 また、バッテリーの価格も安くないのでバッテリーを長持ちさせるオプションも選択したら良いと思いました。 購入時に選択項目が有れば私は購入したんだけどなぁ。 ■補助金 国産3社の電動スクーターには補助金ありますが輸入車には無いです。 エコ貢献度は変わらないと思うんですけどね。
- kou82701420
- 27歳
- アトピー
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購入品
その他
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