• スズキ アドレスV125 CF4EA 通勤通学におすすめ!インジェクション♪
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福袋 スズキ アドレスV125 通勤通学におすすめ!インジェクション♪ CF4EA その他
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福袋 スズキ アドレスV125 通勤通学におすすめ!インジェクション♪ CF4EA その他

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35100税込

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福袋 スズキ アドレスV125 通勤通学におすすめ!インジェクション♪ CF4EA その他
販売価格:¥35100 税込

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商品の詳細

03010532S スズキ アドレスV125 黒鍵本数 純正キー2本車体番号 CF4EA-130***走行距離 21638キロアイドリング 5分以上確認済み 速度 90~95キロ確認 エンジン状態 タペット?少し音あり オイル漏れ なし灯火類 ロービーム不灯、他確認済みタイヤ  前 5分山 後 7分山ブレーキパッド 前 20%ブレーキシュー締めしろ 後 ありチェーン(ベルト)未確認バッテリー フロントフォーク 少し曲がりリヤサス ◯ハンドルストッパー○ハンドルロック ○始動性 ◯ セル 〇 キック ◯操舵性 ◯両手不可ガソリンタンク◯アピールポイント【カスタム】激安V125!!速度良好その他不具合 FIランプ、ウィンカーインジゲーター不灯クランクカバー付近一部割れ?あり外装状態フロントカウルキズサイドカウルキズ、少し穴あり他キズ色あせ値段相応【現状販売】 6.5万円下取り大歓迎!自賠責当店で取り扱っております。即日配送可能です!配送料相談お気軽に♪

商品の説明

スズキ アドレスV125 CF4EA 通勤通学におすすめ!インジェクション
スズキ アドレスV125 CF4EA 通勤通学におすすめ!インジェクション
スズキ アドレスV125 CF4EA 通勤通学におすすめ!インジェクション
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スズキ アドレスV125 2013年モデル CF4EA型 ノーマル
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定番の冬ギフト スズキ アドレスV125 通勤通学におすすめ
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アドレスV125 スズキ 実働 書付き CF4EA 通勤 通学 スクーター 125cc
アドレスV125 スズキ 実働 書付き CF4EA 通勤 通学 スクーター 125cc

最新のクチコミ

★★★★★

色味が綺麗でコンパクト、通勤や近場の移動では大変便利に使用できると思いました。 アウトドアでも楽しめそうです。 折りたたんだあとバイク自体が自立し安定すると 良いです。

  • たかまん2525
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

素早い発送ありがとうございます。見た目もカッコいいと思います。これから楽しみながら乗りたいです。

  • engawa7114
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

組み立てで分からない事があり、問い合わせてみたら、親切丁寧にご対応して頂きました。 大事に乗ります。

  • charo7597
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

フロントタイヤを取り付けるのに苦労しましたがショップの方が電話で丁重に教えて頂き無事組み上がりました!ありがとうございました。

  • とーます44
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

なかなかの走りをします。でも坂道は少し力がないですね。 これからの課題でしょう。

  • momoko0963
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

初の電動バイク購入です。 ホンダの原付バイクを利用していましたが、買い替え時期になったので、環境にやさしく維持コストが軽い電動バイクを購入しました。電動バイクはまだまだこれからの分野かなぁ、と考えていましたが走行距離や充電方法など、実用性がありそうなのでトライしてみました。 認定中古車と言う事で超安く購入でき、すごくラッキーです。 未だ到着前なので実物を見ていないのですが、紹介動画などを見て概要は分かったので、届くのをとても楽しみにしています。 到着後、使用してみて改めてレビュー書きたいと思います。

  • まいまい7175
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

数日間乗ってみた感想です。 ■最高速度 通常モードでの最高速度およそ50km/hですがバッテリーが半分ぐらい減った当たりから最高速度は徐々に落ちてい行きますのでバッテリーが無くなるぐらいまで走るのは難しいと思います。感覚的には25kmぐらいまでかなぁ。 ■モーターOFF フロントブレーキをかけるとアクセルON状態でもモーターOFFになります。 慣れるまで違和感あります。リアブレーキの時は大丈夫そう。 ■リアブレーキ 個体差かもしれませんがあまり効かなかったです。 ■本体 製品紹介ページにも書かれていましたが何カ所か細かい傷やペイントで傷を直した後がありました。エンブレムも浮いた状態とか。。。 動作には支障ありませんがピカピカの製品を望む方は国産品を選択する方が良いかもしれません。(値段は倍以上するので私はこっちを選択) ■充電 夜帰って朝まで充電(9〜10時間ぐらい)しているのですが何故か満タンになっていませんでした。(充電中のランプ表示) 月曜から乗り始めましたが火曜・水曜と連続でその状態です。 →その後8時間ぐらいで充電完了になるようになりました。 ■ライト 暗めですが運転に困る程ではないです。 ■メーター類 パワーブーストしているかどうかスイッチではわかりにくいのでランプが有ればと思いました。(バッテリーの減りがすごいのでまず使うこと無いと思うけど) 今まで乗っていたバイクにはトリップメーターと時計がついていたので無いのはちょっと不便かなと思いました。 (時計は使わない腕時計を両面テープで貼り付けてます) ■サスペンション ちょっと堅めな感じでした。 ■オプション品 私が購入したときには選択できなかったのですが現在はできるようです。 充電器を積んだりすることを考えるとリアボックスは大きい方が良いと思います。 また、バッテリーの価格も安くないのでバッテリーを長持ちさせるオプションも選択したら良いと思いました。 購入時に選択項目が有れば私は購入したんだけどなぁ。 ■補助金 国産3社の電動スクーターには補助金ありますが輸入車には無いです。 エコ貢献度は変わらないと思うんですけどね。

  • マニポ1919
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品